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什么是試飛員?

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發(fā)表于 2023-1-2 14:21:38 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 xbq1013 于 2023-1-2 14:22 編輯 + x% w7 U. F! E6 a& |

+ Z) }: u6 p9 m* R很多人認(rèn)為飛機(jī)制造出來后就能正常飛行,但實(shí)際情況是,飛機(jī)制造出來后還需通過系統(tǒng)的試驗(yàn),才能安全可靠地飛行。試飛員就是專門承擔(dān)飛機(jī)試飛任務(wù)的飛行員,但與普通飛行員又有巨大差異。只有最頂級(jí)的飛行員,才能成為試飛員。試飛員所駕駛的是新飛機(jī),而普通飛行員駕駛的一般都是成熟的飛機(jī)。$ j1 v0 Y4 c, B& V
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早期的試飛員一般都是飛機(jī)的設(shè)計(jì)人員,例如,萊特兄弟、馮如等,他們都是自己設(shè)計(jì)飛機(jī)、自己試飛。
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隨著航空技術(shù)的發(fā)展,飛機(jī)試飛對(duì)駕駛技術(shù)的要求越來越高,普通設(shè)計(jì)人員逐漸不能勝任“試駕”職責(zé),逐步演化出試飛員這一職業(yè)。這就使得試飛員不但要有高超的飛機(jī)駕駛技術(shù),還要作為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的重要一員深入?yún)⑴c飛機(jī)的研制工作/ _) N- h$ O; r

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在實(shí)際試飛過程中,試飛員要駕駛試驗(yàn)機(jī)完成一系列試飛科目,檢驗(yàn)飛機(jī)性能、飛行品質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、航電系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來說,飛機(jī)性能就是飛機(jī)能飛多高多快,飛行品質(zhì)就是飛得穩(wěn)不穩(wěn)、好不好,發(fā)動(dòng)機(jī)性能就是動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),航電系統(tǒng)就是裝機(jī)電子設(shè)備能不能執(zhí)行特定任務(wù)等。# y- ?, j  }& h$ ~
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每型飛機(jī)需完成數(shù)千個(gè)試飛動(dòng)作,風(fēng)險(xiǎn)性極高,要求試飛員不但要掌握高超的飛機(jī)駕駛技術(shù),還要有良好的心理素質(zhì)和過人的膽識(shí)。試飛員也常常被稱為“刀尖上的舞者”和“和平年代的英雄”
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在每次試飛前,試飛員都要詳細(xì)了解飛機(jī)的技術(shù)狀態(tài),與工程團(tuán)隊(duì)協(xié)同好試飛內(nèi)容,理解試飛的技術(shù)要求;機(jī)組之間要明確任務(wù)分工,確保試飛任務(wù)能夠安全高效地完成。
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在試飛中,試飛員要和地面監(jiān)控技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)溝通試飛動(dòng)作完成的質(zhì)量,及時(shí)決策是否需要重復(fù)執(zhí)行或繼續(xù)執(zhí)行試飛內(nèi)容。- Z4 `# u+ S) g( Y
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每次完成試飛任務(wù)后,試飛員要對(duì)任務(wù)完成情況進(jìn)行講評(píng)。一名優(yōu)秀的試飛員應(yīng)有良好的溝通能力,能夠清晰地描述出試飛中的問題,并提出解決問題的建議。試飛員還要在完成一系列試飛科目后,總結(jié)飛機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn),協(xié)助設(shè)計(jì)單位修訂飛行手冊(cè)。
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那么該如何成為一名試飛員呢?
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一般來講,試飛員都是從飛行員中選拔出來的,并通過進(jìn)一步理論培訓(xùn)和駕駛技術(shù)培訓(xùn),再通過層層考核,達(dá)到一定的要求才能成為一名合格的試飛員

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美國(guó)、加拿大、南非等國(guó)家均有成熟的試飛員學(xué)校,培養(yǎng)了大量的試飛員,為航空技術(shù)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。我國(guó)航空工業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,也建立了自己的試飛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)——中國(guó)試飛員學(xué)院,為我國(guó)培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的軍民機(jī)試飛員,先后攻克了失速尾旋、最小離地速度、水上飛機(jī)水面起降等一系列風(fēng)險(xiǎn)高、難度大的試飛科目,能夠獨(dú)立承擔(dān)軍民用飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、特種飛機(jī)的試飛任務(wù),試飛技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平
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試飛員是探索航空未知領(lǐng)域的先行者、是開拓人類飛行邊界的實(shí)踐者、是先進(jìn)航空裝備守衛(wèi)藍(lán)天的托舉者。試飛員們以精湛的技藝與死神共舞、以忠誠(chéng)的信仰奉獻(xiàn)祖國(guó)、以樂觀的精神見證航空科學(xué)的每一次突破。, `) N* q4 ]. [" R" D' T2 X& @
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發(fā)表于 2023-1-2 14:35:26 | 只看該作者
這行業(yè)死得早,不死于事故,也死于長(zhǎng)期的超高強(qiáng)度工作,跟體育運(yùn)動(dòng)員一樣,死得早,姚明這樣有有錢人也一樣死得早,能活過60算高壽
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發(fā)表于 2023-1-2 17:17:42 | 只看該作者
推薦看一下《我們是怎么造飛機(jī)的》;作者是美國(guó)設(shè)計(jì)U2的大神
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發(fā)表于 2023-1-3 08:36:19 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
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發(fā)表于 2023-1-3 09:00:51 | 只看該作者
高危職業(yè)
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發(fā)表于 2023-1-3 10:21:44 | 只看該作者
這職業(yè)應(yīng)該很多人搶著干
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發(fā)表于 2024-7-11 07:28:14 | 只看該作者
為了提攜年輕一代的機(jī)械設(shè)計(jì)水平,回饋社會(huì)。3 @3 |- V. @9 C+ p) v* \+ f$ U8 Q
自2024年5月起,我每天發(fā)貼。
5 \/ u6 v# d; G: n5 R請(qǐng)進(jìn)入機(jī)械社區(qū)論壇后,
$ P/ S5 _! ^+ \3 z, X您在左上角搜索框中輸入以下這些欄目,就可以與我相互交流、共同學(xué)習(xí)進(jìn)步:
* G8 P) s) Y# \4 x( i0 `機(jī)械制圖; 機(jī)械工藝與材料; 機(jī)械設(shè)計(jì)心路; 機(jī)械設(shè)計(jì)計(jì)算; 畫龍點(diǎn)睛; 機(jī)械設(shè)計(jì)雜談; 機(jī)械設(shè)計(jì)中的36計(jì);   機(jī)械人生; 觀局機(jī)械行業(yè);   機(jī)械設(shè)計(jì)中的技術(shù)測(cè)量; 機(jī)械設(shè)計(jì)中的工裝夾治具; 機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力系統(tǒng);   機(jī)械設(shè)計(jì)中的機(jī)構(gòu); 機(jī)械半月談

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