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樓主: liuxiaoran

技術老大問了一個金屬磨損問題:為什么要內軟或者韌性好一些?

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11#
 樓主| 發表于 2022-12-8 14:38:46 | 只看該作者
路人丙 發表于 2022-12-8 10:42
芯部硬度低可以降低疲勞,裂紋,可以理解成防斷裂。

知道啊,這是“別人的“結論,而不是解釋,而且你好像說的不大對。。你要是往某個具體的方向周,我解釋得比你清楚,哈哈,沒冒犯的意思。
12#
 樓主| 發表于 2022-12-8 14:39:32 | 只看該作者
本帖最后由 liuxiaoran 于 2022-12-8 14:43 編輯
wryp 發表于 2022-12-8 10:55
菜刀為什么斷?為什么過去要夾鋼的工藝做菜刀?不夾鋼會怎樣?

寫錯了?要表達什么意思。你說的這些我可以嘗試解釋。
13#
發表于 2022-12-8 16:00:56 | 只看該作者
liuxiaoran 發表于 2022-12-8 14:39
寫錯了?要表達什么意思。你說的這些我可以嘗試解釋。

那就解釋一下唄?
14#
發表于 2022-12-8 16:08:26 | 只看該作者
外硬內軟比整體硬使用壽命長就用這種的唄,跟鋼筋混凝土似的
15#
 樓主| 發表于 2022-12-8 16:13:08 | 只看該作者
wryp 發表于 2022-12-8 16:00
那就解釋一下唄?

你先寫對啊,都不知道你要寫什么。
16#
發表于 2022-12-8 16:16:25 | 只看該作者
本帖最后由 zhangjifeng 于 2022-12-8 16:17 編輯

內部韌一點可以提高疲勞強度防止斷裂,跟磨損沒啥關系,外部硬一點如果有接觸的話可以降低磨損
17#
 樓主| 發表于 2022-12-8 16:38:34 | 只看該作者
zhangjifeng 發表于 2022-12-8 16:16
內部韌一點可以提高疲勞強度防止斷裂,跟磨損沒啥關系,外部硬一點如果有接觸的話可以降低磨損

為什么能防止疲勞斷裂?內部軟了,如果反復呀的時候,出現了內部屈服,那么不是更容易出現疲勞破壞嗎??就好像大卡車的路面,反復壓的時候,內部越硬越不容易變形的路面越安全。。

其實我并不是反對你,只是你的理解邏輯還不嚴密,至少你要加一個前綴。。我對這個問題理解雖然不好,不能準確,清晰,而且簡潔的解釋,但是我30分的基本功給你是有的。。。
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18#
發表于 2022-12-8 17:20:21 | 只看該作者
整體淬火因為表面降溫比內部降溫快,會導致內部產生極大內應力,本身彈性變形能力也大大降低,在內外應力作用下情況下很容易產生裂縫斷裂,表現形式就是很脆,只表面淬火就是零件表面的應力來抵消接觸應力從而達到耐磨的結果
19#
發表于 2022-12-8 22:25:07 | 只看該作者
這個是從斷裂來分析的。內部軟能抗斷裂,不會發生意外的脆斷或者突然出事故。外硬是為了提高疲勞和摩擦,延長壽命。
20#
發表于 2022-12-9 07:51:56 | 只看該作者
感應淬火可以
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