大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)二進(jìn)制法蘭和四進(jìn)制法蘭？

曉昀

      船舶行業(yè)之外的工程師可能沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)二進(jìn)制法蘭和四進(jìn)制法蘭。也就是說(shuō)，二進(jìn)制法蘭和四進(jìn)制法蘭在船舶行業(yè)用的比較多。

       二進(jìn)位是指在四個(gè)螺栓孔的基礎(chǔ)上，隨著法蘭通徑的增大，螺栓孔數(shù)量二個(gè)二個(gè)的增加，比如4、6、8、10……。

       四進(jìn)位是指法蘭的螺栓孔數(shù)量為4的倍數(shù)，比如：4，8，12，16……。


        這些都是指圓形法蘭，扁圓形法蘭只有小直徑，且只有兩個(gè)螺栓孔。

⑴ 二進(jìn)位法蘭

      CB標(biāo)準(zhǔn)為船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特點(diǎn)是法蘭的螺孔為二進(jìn)制，即法蘭的螺孔最少為四只，然后隨法蘭通徑的增大其螺孔每二只二只增加，所以法蘭的螺孔有四只、六只、八只、十只……等。

主要的CB法蘭標(biāo)準(zhǔn)有：

CB/T46-1999   船用搭焊鋼法蘭

CB/T47-1999   船用對(duì)焊鋼法蘭

CB/T48-1999   船用焊接銅法蘭

CB/T49-1999   船用搭焊鋼環(huán)松套鋼法蘭

CB/T50-1999   船用對(duì)焊鋼環(huán)松套鋼法蘭

CB/T51-1999   船用焊接銅環(huán)松套鋼法蘭

CB/T52-1999   船用銅管折邊松套鋼法蘭

以上法蘭的適用范圍及規(guī)格除了CB/T48-1999船用焊接銅法蘭外，在前面已經(jīng)進(jìn)行了介紹。CB/T48-1999標(biāo)準(zhǔn)適用于必須用銅法蘭的地方，以上標(biāo)準(zhǔn)目前僅在軍船上使用。

⑵ 四進(jìn)位法蘭

       ISO、JIS、ANSI和我國(guó)的CBM法蘭標(biāo)準(zhǔn)均為四進(jìn)位的法蘭標(biāo)準(zhǔn)。其中CBM標(biāo)準(zhǔn)是船舶行業(yè)的外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)，是二十世紀(jì)八十年代初我國(guó)剛開(kāi)始建造出口船舶時(shí)引進(jìn)的JIS和ISO兩套不同的標(biāo)準(zhǔn)體系，也進(jìn)行了中國(guó)化。為了有所區(qū)別，CBM999以下的與ISO標(biāo)準(zhǔn)等同，CBM1000以上的與JIS標(biāo)準(zhǔn)等同。ISO標(biāo)準(zhǔn)基本上與DIN標(biāo)準(zhǔn)相同。經(jīng)過(guò)二十多年實(shí)踐，為了進(jìn)一步理順?lè)ㄌm的標(biāo)準(zhǔn)體系，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)于二十世紀(jì)八十年代末重新對(duì)法蘭標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整理。主要是取消了CBM標(biāo)準(zhǔn)中與ISO標(biāo)準(zhǔn)等同的標(biāo)準(zhǔn)，將其升級(jí)為GB標(biāo)準(zhǔn)系列。因而目前我國(guó)的四進(jìn)位法蘭標(biāo)準(zhǔn)體系是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB和船舶外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)CBM（JIS標(biāo)準(zhǔn)）。

主要的四進(jìn)位法蘭標(biāo)準(zhǔn)：

***符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的法蘭有：

GB/T2501-1989   船用法蘭連接尺寸和密封面（四進(jìn)位）

GB/T2506-1989   船用搭焊鋼法蘭（四進(jìn)位）

GB/T2508-1989   船用搭焊鋼環(huán)松套鋼法蘭（四進(jìn)位）

GB/T10746-1989  船用對(duì)焊鋼法蘭（四進(jìn)位）

GB/T10747-1989  船用對(duì)焊鋼環(huán)松套鋼法蘭（四進(jìn)位）

GB/T10748-1989  船用焊接銅環(huán)松套鋼法蘭（四進(jìn)位）

GB/T10749-1989  船用銅管折邊松套鋼法蘭（四進(jìn)位）

***符合JIS標(biāo)準(zhǔn)的法蘭有：

CBM1012-81  PN0.5MPa搭焊鋼法蘭

CBM1013-81  PN1.0MPa搭焊鋼法蘭

CBM1014-81  PN1.6MPa搭焊鋼法蘭

CBM1015-81  PN2.0MPa搭焊鋼法蘭

CBM1016-81  PN3.0MPa搭焊鋼法蘭

CBM1017-81  PN3.0MPa對(duì)焊鋼法蘭

CBM1018-81  PN4.0MPa對(duì)焊鋼法蘭

CBM1019-81  PN6.3MPa對(duì)焊鋼法蘭

       另外，由于80年代我國(guó)開(kāi)始建造出口船時(shí)大量引進(jìn)的是日本標(biāo)準(zhǔn)體系，所以目前符合JIS標(biāo)準(zhǔn)的CBM標(biāo)準(zhǔn)使用得很廣泛，而且現(xiàn)在世界上正在運(yùn)行的由日本建造的船舶也占大多數(shù)，所以，JIS標(biāo)準(zhǔn)仍是世界上通用的標(biāo)準(zhǔn)。但從國(guó)家整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)說(shuō)，CBM標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是一個(gè)過(guò)渡的標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)逐漸取消。

       根據(jù)2004年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)的要求，船用法蘭標(biāo)準(zhǔn)將有較大的變化，主要是在二到三年內(nèi)把目前的15個(gè)關(guān)于法蘭的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合為6-7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，因而在實(shí)際工作中要注意這些變化。

       JIS標(biāo)準(zhǔn)與ISO標(biāo)準(zhǔn)體系的區(qū)別主要體現(xiàn)在：

壓力分級(jí)不一樣：ISO標(biāo)準(zhǔn)為 0.2、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.4MPa；

JIS標(biāo)準(zhǔn)為  0.25、0.5、1.0、1.6、2.0、3.0、4.0、6.3 MPa。

標(biāo)準(zhǔn)系列不一樣：ISO標(biāo)準(zhǔn)為每種材料每種結(jié)構(gòu)不同的壓力級(jí)組合成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)；

JIS標(biāo)準(zhǔn)為每一個(gè)壓力級(jí)每種材料每種結(jié)構(gòu)為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

      常溫下法蘭的最大工作壓力也有些不同。例如鋼法蘭的使用溫度大于200℃時(shí)，兩種標(biāo)準(zhǔn)的最大工作壓力均隨溫度升高而降低；但JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工作溫度小于200℃時(shí)，允許最大工作壓力隨溫度降低而升高。

     法蘭的結(jié)構(gòu)尺寸不一樣：法蘭的外徑、厚度、螺孔的大小和數(shù)量、螺孔中心節(jié)圓的直徑、密封面形式等可能都會(huì)有不同。

      四進(jìn)位法蘭與二進(jìn)位法蘭相比其最大的優(yōu)點(diǎn)是有利于管子的生產(chǎn)設(shè)計(jì)和內(nèi)場(chǎng)校管工作，也就是利于現(xiàn)場(chǎng)配管工作。

南巨鳥(niǎo)

我還以為二進(jìn)制法蘭是有孔沒(méi)孔有孔沒(méi)孔有孔沒(méi)孔有孔沒(méi)孔有孔沒(méi)孔有孔沒(méi)孔有孔沒(méi)孔有孔沒(méi)孔