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一種安全輪胎、一種自動車衣,有沒有推廣價值

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1#
發表于 2022-11-11 10:00:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現有的一些雙腔安全輪胎在漏氣后僅由一側的胎體進行支撐,其地面接觸面積極大降低。一種安全輪胎,由相互交錯的兩個或多個腔體組成,一側或部分腔體漏氣后,由另一側或另一部分腔體在氣壓作用下支撐輪胎,防止輪胎瞬間出現嚴重變形導致車輛失控,同時能使輪胎保持較大的地面接觸面積, 即輪胎漏氣后既能徑向保型又能軸向保型。技術方案:由左、右兩部分組成并將中面夾緊的輪轂,所述中面與胎面內側相連、靠近所述胎面的部分為波形環狀曲面或其變形體,在所述胎面的投影為波形或其變形體,靠近所述輪轂的部分為環狀平面或所述波形環狀曲面或其變形體的延伸面,所述輪轂的左、右兩部分分別有充氣口。& y% g& p0 g' }. W6 M9 R8 c- G
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2#
 樓主| 發表于 2022-11-11 10:05:39 | 只看該作者
現有自動車衣,有的未設骨架或骨架僅能撐起少部分車衣,車衣全部或大部分直接覆蓋在車體之上,影響車內空氣流通,且無法緩沖外力對車體的沖擊;還有的雖有骨架撐起車衣,但骨架收縮后體積較大,影響車體外觀。一種自動車衣,包括對稱的左、右骨架主體,左、右骨架主體及車衣收縮成長條狀,水平對向上下疊放在汽車后備箱蓋內/外側的扁長收納箱中,可依次升出并懸掛在車體兩側,骨架主體向前水平展開后,其兩端的車衣覆蓋桿拉下車衣,完成車衣覆蓋。控制骨架逆向運動即可全部收回收納箱。骨架支撐的車衣能一定程度緩沖外力沖擊。8 m( G& h7 v) g7 ^( m

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3#
發表于 2022-11-11 10:12:38 | 只看該作者
你搞個收納箱占地方不,
4#
 樓主| 發表于 2022-11-11 10:16:58 | 只看該作者
本帖最后由 馮騫緯 于 2022-11-11 10:22 編輯
' ~) W& n/ p+ m2 U. w# y  `
sgxap666 發表于 2022-11-11 10:12
" n5 }, o0 v1 k* K9 |) [7 T! [( g你搞個收納箱占地方不,
* M" `% o2 N! i+ l) B( o7 n
材料和制造工藝到位的話,收納箱可以很薄的,本來后備箱蓋那一塊空間大多數時間也是空著的。最佳方案是汽車制造時在后備箱蓋開個口,設置在內側;也可以單獨做成產品,后期在后備箱蓋外側加裝。6 R2 y, z1 @+ l& s+ F( i

點評

加裝到后備箱外側,那是非法改裝了,風噪風阻呢。我找塊大抹布往車上一蓋就行了,更省事吧。  發表于 2022-11-11 10:24
5#
發表于 2022-11-11 11:39:12 | 只看該作者
感謝樓主的分享?。?/td>
6#
發表于 2023-3-18 22:32:04 | 只看該作者
小車上用不到這種輪胎,或者說沒有那么大的必要性,大車這樣子不夠,其實大車一般一個輪胎漏氣還有旁邊輪胎能夠支撐的。
7#
發表于 2023-3-21 08:03:07 | 只看該作者
都是專利了吧
8#
 樓主| 發表于 2023-6-27 08:49:58 | 只看該作者
大蘿卜 發表于 2023-3-21 08:034 Z! j4 `! {7 H' q' I5 i3 t2 y
都是專利了吧
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