馬斯克放豪言：特斯拉人行機(jī)器人目標(biāo)低于2萬(wàn)美元

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當(dāng)小米人形機(jī)器人的成本還需要六七十萬(wàn)元的時(shí)候，馬斯克已經(jīng)放下豪言：Optimus（擎天柱）的目標(biāo)價(jià)格“可能低于2萬(wàn)美元（約人民幣14.2萬(wàn)元）”。比特斯拉汽車還便宜。

' G" Y3 Z6 q4 _7 C在最近的活動(dòng)上，我們也見(jiàn)到了Optimus的原型，與去年所展示的“機(jī)器人模特”在外形上稍有區(qū)別。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，馬斯克此前也早已發(fā)出警告：不要指望原型看起來(lái)像去年活動(dòng)中首次展示的光滑黑白渲染圖。

6 ]5 t) S. K+ N6 J6 G& C, g* w, B接下來(lái)，我們先欣賞一下Optimus原型的首次亮相：

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我們可以看到，這臺(tái)Optimus原型并沒(méi)有搭載外殼，而是直接“粗暴”展示了自己的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
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并且，依據(jù)馬斯克現(xiàn)場(chǎng)所說(shuō)，這臺(tái)Optimus原型是他們過(guò)去花費(fèi)6個(gè)月時(shí)間打造的，今晚也是“第一次沒(méi)有系繩行走”。也因此，即便Optimus原型能夠做得更多，為了不讓它摔在地上，馬斯克也沒(méi)有讓Optimus原型做出更多動(dòng)作演示。

不過(guò)在之后的播放的視頻中，我們也看到了沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)演示的“更多部分”，包括在辦公場(chǎng)景取放紙箱、給花草澆水，以及在工廠移動(dòng)金屬條等等，能做的還不少。
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出人意料的是，就在Optimus原型之后，特斯拉又在舞臺(tái)上推出（字面意思）另一臺(tái)原型，如果之前那一臺(tái)是簡(jiǎn)陋版原型，之后亮相的這臺(tái)原型屬于精致版，也是之后會(huì)量產(chǎn)的原型，已組裝完整，只是功能尚未完全正常工作。
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“它還沒(méi)有完全準(zhǔn)備好走路，但我認(rèn)為它會(huì)在幾周內(nèi)走路。”馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充道。
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回到機(jī)器人本身構(gòu)造，特斯拉直接在現(xiàn)場(chǎng)放上一張圖標(biāo)出了Optimus的電機(jī)部分（橙色）和電子部分（藍(lán)色）。其軀干有200個(gè)以上的自由度，手有27個(gè)。
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依據(jù)介紹，Optimus體重73kg，采用與特斯拉自動(dòng)駕駛汽車相同的計(jì)算硬件，搭載1x Tesla SOC，具有 Wi-Fi 和 LTE 連接。動(dòng)力方面使用 2.3 kWh 電池組運(yùn)行，靜坐時(shí)功耗100W，慢走時(shí)功耗為500W。單手可以攜帶一個(gè)20磅（約9.1kg）重的物品。

在之后的展示中，特斯拉工作人員向人們展示了機(jī)器人的膝關(guān)節(jié)、雙手是如何受到人類膝關(guān)節(jié)、雙手啟發(fā)的。并且，團(tuán)隊(duì)還將特斯拉汽車的Autopilot軟件、FSD系統(tǒng)從汽車轉(zhuǎn)移到機(jī)器人身上，并重新裝備在新的身體和環(huán)境中工作，比如使用與汽車相同的技術(shù)來(lái)模擬擎天柱的運(yùn)動(dòng)和對(duì)外部碰撞的反應(yīng)，與汽車一樣使用攝像頭視覺(jué)感知、以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行計(jì)算等等。
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- K1 A1 u) ~) v7 M; T依照馬斯克所說(shuō)，“生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)臺(tái)‘極有能力’的Optimus”是特斯拉的目標(biāo)。

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開(kāi)心789

原來(lái)是PPT造車，現(xiàn)在開(kāi)始PPT造機(jī)器人了。

zjhcnsod

馬斯克就是牛逼！只要他活著，保證要折騰

大白小白

zjhcnsod 發(fā)表于 2022-10-6 11:20
& B6 m  k% S9 `8 y  G馬斯克就是牛逼！只要他活著，保證要折騰

9 Y( L1 Y5 `/ j) U. ~6 ?. l資本要不斷創(chuàng)造新概念，割韭菜。

我要看他的主業(yè)，吹牛的移民火星啥時(shí)候能搞定？吹牛的日期是否延后？