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45#齒輪熱處理

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1#
發(fā)表于 2022-9-30 16:32:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天兩位工程師爭執(zhí)齒輪的熱處理,其中一位說 我們是輕載慢速場合,用45#調(diào)質(zhì)即可,不需要淬火;
  [! ~2 Z- \( z$ U9 M/ }另外一位說我們先前對齒輪的處理都是45調(diào)質(zhì)然后淬火,不需要磨齒,只要你是7,8級齒輪,不需要磨齒,如果是6級以上齒輪,淬火后需要磨如果是鏈輪,那么肯定是需要淬火的* x6 E. ?. P! t# j
有點意思啊2 {9 J( r- D1 A

% n0 H$ s7 f: q$ i
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2#
發(fā)表于 2022-9-30 16:49:27 | 只看該作者
調(diào)質(zhì)不是淬火+回火?
3#
發(fā)表于 2022-9-30 16:53:38 | 只看該作者
這樣說吧:
9 @' ^4 C4 C9 T9 j6 T* V齒輪淬火不磨齒工藝,如果不是專業(yè)的齒輪制造商,只是小作坊加工(當然也有可能是精致的小作坊。),那么7,8級精度根本達不到,就算是專業(yè)的制造估計也達不到(是不會用這樣工藝去做,勞心勞力,質(zhì)量還不穩(wěn)定)。, T1 ~7 J9 E7 ~$ s" M/ W: Y' e
這里面要考慮到,淬火前滾齒精度提高到6,7級(這精度一般都是采用磨齒工藝的了),然后考慮淬火變形,變形后齒輪精度是多少,就是成品精度了。, I5 z# [7 z0 T: ?5 K$ O
6 O8 k" m3 p) x4 I$ W7 Q2 G# F
4#
發(fā)表于 2022-9-30 21:42:11 | 只看該作者
調(diào)質(zhì)包括淬火,作為齒輪來說,需要齒面表面淬火
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