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汽車是檢驗一個國家基礎工業的試金石

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1#
發表于 2022-9-28 10:59:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車工業,可以說是檢驗一個國家基礎工業能力的“試金石”。就像是汽車工業發達的德國、美國和日本,無一不是老牌工業強國。他們的工業累積是從二戰時期就已經開始的。因為底子打得好,所以他們才能夠迅速的崛起,而且造出品質過硬的汽車。

而所謂的基礎工業,包括了冶煉、鍛造、材料學、熱處理等諸多領域。無論哪個領域有短板,都沒有辦法造出好車。工業基礎的積累,也離不開經驗豐富、技術過硬的工人。因為哪怕是一個小小的零件,如果不過關,也會影響到一輛車的品質。這就需要整個社會,從上到下對技術工人的重視。

現在新能源汽車發展迅速,是不是我國“彎道超車”的好機會?


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2#
發表于 2022-9-28 11:16:44 | 只看該作者
抄車的好機會,從花冠BYD開始
3#
發表于 2022-9-28 11:17:41 | 只看該作者
從哪些方面彎道超車?比如冶煉、鍛造、材料、熱處理、表面處理、機械加工、特種加工、電子信息、半導體、機電系統集成、算法優化等等,動力電池這塊目前做的挺好的,但是組成動力電池核心設備的關鍵零部件大部分還是國外品牌的。我們不可能什么都強,彎道超車的口號也很響,但現實是細分賽道太多,從技術的角度看,需要沉下心慢慢積累

點評

動力表面看起來熱鬧,世界上做的最好的是松下,接下來是LG和三星。國內鋰電池,前幾年電解液都是進口的,國內沒法做,這兩年不知道改善沒,所以說到底,還是個組裝工廠,核心基礎部件都是別人的,就干干組裝而已。  發表于 2022-9-28 11:22
4#
發表于 2022-9-28 11:50:35 | 只看該作者
就是個流水線,天天吹這個能造那個能造都特么吹牛。
5#
發表于 2022-9-28 15:38:47 | 只看該作者
IT的風口咱們機械的沒趕上,新能源的可不能再錯過了
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