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關于我國電動汽車電機的冷卻方式

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1#
發表于 2022-9-28 09:37:07 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我國電動汽車的電機,有沒有那樣比較普遍的冷卻方式呀,網上搜了一圈有說油冷也有說水冷的……根本拿不準……
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2#
發表于 2022-9-28 09:57:10 | 只看該作者
油冷或冷卻液吧
3#
發表于 2022-11-7 16:22:36 | 只看該作者
風冷,冷卻液,空氣壓縮制冷(壓縮機將氣態的制冷劑壓縮為高溫高壓的氣態,并送至冷凝器進行冷卻,經冷卻后變成中溫高壓的液態制冷劑進入干燥瓶進行過濾與去濕,中溫液態的制冷劑經膨脹閥(節流部件)節流降壓低溫低壓的氣液混合體(液體多),經過蒸發器吸收空氣中的熱量而汽化,變成氣態, 然后再回到壓縮機繼續壓縮,繼續循環進行制冷。 制熱的時候有一個四通閥使氟利昂在冷凝器與蒸發器的流動方向與制冷時相反,所以制熱的時候室外吹的是冷風,室內機吹的是熱風。)
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