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20米大跨度龍門雙Y橫梁撓度允許值

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1#
發表于 2022-8-5 12:49:33 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
雙Y橫梁橫梁上裝有可以橫向移動的重載滾輪直線導軌,負載2T,要求橫梁的下撓度不能超過多少為合適?強度安全系數多少較合適?

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2#
發表于 2022-8-5 13:31:12 | 只看該作者
這個得看你使用工況的要求,特別是滾輪導軌的要求
3#
發表于 2022-8-5 13:56:35 | 只看該作者
變形有點大,結構改一下吧。
4#
發表于 2022-8-5 14:03:25 | 只看該作者
大跨度的起重吊裝一般是不允許出現下弧的吧,是不是需要反變形措施,保證上弧。

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
東海fyh126 + 1 思想深刻,見多識廣!

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5#
發表于 2022-8-5 14:22:17 | 只看該作者
機械設計手冊第一冊看一看簡支梁的撓度算法,自己再手動算算,把你的方管的截面等信息加入到里面算一下,看是否與你SIMILATION分析上差不多

手冊第一冊頁面1-125.jpg (75.35 KB, 下載次數: 81)

手冊第一冊頁面1-125.jpg
6#
發表于 2022-8-5 14:38:26 | 只看該作者
20米大梁,自身重力應該超過外部載荷了,你的負載應該把自重也算上。簡單點就是加一個重力加速度。另外,行業不同,允許變形也不同。盡可能查到競品的資料,最保險。如果要減少變形,設計思路:加大截面面積,特別是高度方向;盡量使用薄板,減少自重;內部加強筋可以多試試,比較考驗能力。
7#
發表于 2022-8-5 15:54:15 | 只看該作者
20米大梁,有點像行車
8#
發表于 2022-8-5 16:00:51 | 只看該作者
6#建議值得考慮
9#
發表于 2022-8-6 10:02:30 | 只看該作者
現場工況需要弄清楚

只要有跨度 肯定會有彎曲變形。至于變形量 是需要和導軌安裝精度有關,在最大負載的情況下 彎矩變形量不能超過導軌精度范圍,否則導軌無法正常工作。

一般的強度校對 也需要計算
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