絲杠裝配---請教

kksalen

你好：
; D# T, `2 Z5 V$ |0 n$ A  b! O. v    如何才能更好的裝配絲杠（一端固定一端支承形的）。是否能發些裝配圖和照片。

slsd2313

我也求助   搭車了     關于絲杠的裝配問題    做畢業設計用……

天天想你

我也要一份，搭順風車了。呵呵~~~~~~~

kicker

1# kksalen
看THK的網站，有介紹，有樣例。

youdai36

我們公司的方法就是調節終始端的上母和側母，一般保持在0.02內，當然螺紋要配打，
如果始端的支座是固定的，那么可以制作一個假絲桿，通過調節終始上側目偏差，來修端面

上善若水于我

很簡單的問題
絲杠一端固定，另一端采用可以活動的軸承座固定。
之所以采用可以活動的軸承座固定就是為了調整絲杠的精度。
. i1 N( ]) t, w0 _精度調整如下：
絲杠裝好之后，要調整水平方向的平行度和左右方向的平行度（甚至還有一個整圓，就是防松螺母那個地方）水平方向和左右方向都可以用一個千分表來測量，只需要在絲杠的兩端分別選取一個螺紋，用千分表進行測量讓它們的誤差都在0.01mm之內（絲杠本身的誤差不用考慮）就可以了，這個精度是絕對可以達到的（精度誤差可以調整軸承座，因為它是可以活動的，調整好了之后用螺栓將其固定就可以了）。

匡熙王朝

真不是蓋的，在試駕過程中，大菠蘿那超乎想像的低噪音設計，給駕駛者提供了舒適的駕駛環境，良好的前擋風視野和沉穩的底盤的穩定性，讓駕駛者把握十足。就這短短的試駕里程帶給我對大菠蘿的加分，也讓我明確了自己的選車方向。

唯有信仰

你是不是沒設置自動更新啊?在工具-選項-裝配設計-常規-更新可以設置自動與手動(對應的默認快捷鍵為Ctr+U)設置為自動就可以自動轉齊了。不知道對你有幫助沒

gjm1

我也要一份，搭順風車了。呵呵~~~~~~~

q20030115

不是很詳細 不過還是有用的