錨鏈是連接錨和船體的專用鏈條,是固定和穩定船體的重要部件。 ) W* q$ [& r& z5 J% w* F
0 n& O) R( P: d, b/ V% }其根據結構可分為有檔錨鏈和無檔錨鏈,今天就給大家分享一下錨鏈的生產過程。 * u8 Z# {9 b% p; a- S# }9 C
9 k# P" L- s, F) X( j' y3 G4 V首先是下料,即選用符合規范要求的棒材,檢查表面無質量缺陷,根據要求截取需要的長度。 & r5 S* Y6 Q/ S8 `, D
% Q' m: v. G8 A, m截取好的棒料通過中頻感應加熱,加熱后的棒料更利于變換。而編環工序一般是緊隨加熱之后,禁止在原處等待,保持生產節奏。編環時使兩滾輪機在同一水平線上,并使熱棒料能順暢進入,接著是對編環完成的錨鏈進行焊接。 1 |+ n/ t; E* H+ A4 K$ ?; w
d7 A( B. U( ]5 M+ J
有檔錨鏈最好是采用閃光對焊制造。閃光對接焊機利用對焊機,通過低電壓的強電流。是金屬加熱到一定溫度變軟后,進行軸向加壓頂端,形成對接焊頭。 # E) o# ?. t% q4 m' N, f# d/ O
* a$ w/ A2 ], w" q) a h
焊接完成后會有毛刺,因此需要進行去毛刺工作。對于有檔錨鏈,接下來還需要進行壓檔工序,以上工序完成后,接下來就需要對其進行熱處理,一般為正火處理。 ![]()
9 r$ q: |6 g; p6 s7 e+ \1 j) `2 `1 P* p
而后則是進行一系列的檢查試驗,并進行表面噴丸和無損檢測。檢驗合格的鏈條就可以出廠使用了。 , m2 W' V7 Z, L6 n1 I# n, H
4 S/ V4 U. E. G6 u: C8 v1 ?0 `% ^( Y ?) d6 a! h7 M
2 T: n- D ~8 o( { b( F
/ j/ [4 x" ?1 L/ W4 q. ?! L
' s. g9 z$ S B/ N) P+ }+ Q$ { & B2 y' w( m5 Y- j/ J2 C
& J+ `- {: t# L v: L
|