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韓司機罷工持續一周:半導體等行業出口或將陷入停擺

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發表于 2022-6-13 09:40:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
韓國司機罷工周日(6月12日)繼續進行,距罷工開始已過去六天,目前韓國的工業中心和主要港口的貨物運輸都已陷入癱瘓中。

韓國交通部表示,周六已與貨車司機工會領導人進行了長達10多個小時的第三輪談判,敦促司機回到工作崗位,但雙方仍未達成一致。

周日約有100名工會卡車司機聚集在蔚山市一家現代汽車工廠大樓的正門前,抗議燃油價格飆升,并要求延長將于今年到期的補貼并,保障最低工資。

據一名工會官員介紹,預計下周一將有數百人加入,繼續抗議。

韓國是半導體、智能手機、汽車、電池和電子產品的主要供應國,貨車司機的罷工導致韓國這些產品出口受阻,進一步加深了對全球供應鏈可靠性和安全性的懷疑。

韓國的消費者通脹目前正處于14年來的最高水平,而芯片、石化產品和汽車的放緩進一步威脅到韓國的出口,增加經濟風險。

周日,共有31個行業協會發表聯合聲明,敦促卡車司機結束罷工并回到崗位上,因為水泥、石化、鋼鐵、汽車和IT零部件等行業正在供應鏈陷入瓶頸。(財聯社)
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發表于 2022-6-13 10:03:01 | 只看該作者
中國這邊公會也不見有啥動靜。
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發表于 2022-6-13 10:16:24 | 只看該作者
啥時候國內也來一波機械人罷工,要求漲薪
4#
發表于 2022-6-13 10:25:13 | 只看該作者
韓國慢慢就沒人口了
5#
發表于 2022-6-13 10:50:01 | 只看該作者
中國是不會出現這種情況的,不限溫州。回民。國人想的多數都是怎么把別人的變成自己的。而且罷工........你試試,隨后就有人補上。   就像貨車司機,4200有人敢干   4000就有人撬

點評

所以說國人想的是把別人的變成自己的,也是為啥國人有能力的都喜歡往外企跑而不是咱們的國企。  發表于 2022-6-13 10:58
所以才有美國當年的排華法案~  發表于 2022-6-13 10:54
6#
發表于 2022-6-13 11:47:12 | 只看該作者
寒國是沒刺刀了
7#
發表于 2022-6-13 12:39:11 | 只看該作者
說個笑話:當年在國企上班,有次有工人下班后在一起說要罷工,市領導打電話給廠長叫他趕快處理,廠長還在吃晚飯完全不知道怎么回事
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