軸承過熱容易出大問題！這些要點(diǎn)你一定要知道.....

軸承屆的彭于晏

機(jī)器內(nèi)軸承溫度過高，是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備常見且危害較大的故障，處理不當(dāng)，將減少軸承的使用壽命，增加檢修費(fèi)用，甚至?xí)斐奢S承燒壞，從而對(duì)機(jī)器造成毀滅式破壞！

7 J8 [2 x3 A) S* V" r2 {8 A
8 `) ]4 \: G3 L! u5 \

因此，迅速判斷故障產(chǎn)生的原因，采取得當(dāng)?shù)拇胧┙鉀Q，才是設(shè)備連續(xù)安全運(yùn)行的保障。

軸承溫度過高的8大癥狀  

1潤(rùn)滑不良

潤(rùn)滑對(duì)軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動(dòng)等有重要影響，良好的潤(rùn)滑是保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，40%左右的軸承損壞都和潤(rùn)滑不良有關(guān)。

5 z5 [+ E" x0 u% Z4 N

通常造成軸承潤(rùn)滑不良的因素有：

• 潤(rùn)滑油（潤(rùn)滑脂）不足
• 潤(rùn)滑油管被異物堵塞等
• 潤(rùn)滑油（潤(rùn)滑脂）質(zhì)量有問題
• 未按時(shí)添加潤(rùn)滑油（潤(rùn)滑脂）
• 潤(rùn)滑油（潤(rùn)滑脂）內(nèi)含有雜質(zhì)
  
  

                                                                                                                                      

9 Z. j0 c' G8 P8 i5 Y) ^7 u7 C
" L  q* |8 s, f! u' |

2軸承磨損

% j8 e7 V: \9 ^

軸承作為重要零件，運(yùn)用于各種大小型機(jī)械，而一些機(jī)械的工作環(huán)境在露天環(huán)境，且粉塵多時(shí)，部分細(xì)粉塵容易進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承座內(nèi)，造成軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂變質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)不良，繼而使軸承出現(xiàn)磨損。

( i; v% K% f2 }) [  H+ r/ p

軸承在磨損狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于摩擦力增大，熱量增加，從而導(dǎo)致軸承溫度升高。

            ▲粉塵砂石對(duì)軸承損害極大

3安裝不當(dāng)

安裝不當(dāng)是軸承發(fā)熱的另一重要原因。因?yàn)檩S承安裝的正確與否，對(duì)其壽命和主機(jī)精度有著直接影響，故安裝時(shí)要求軸與軸承孔的中心線必須重合。

' f+ d! }8 N& C3 c

如果軸承安裝不正，精度低，軸承存在撓度，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生力矩，引起軸承發(fā)熱或磨損。另外，軸承還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，噪聲增大，也會(huì)使溫升遞增。

$ U( q0 ^, h' i! m

4冷卻不足

( C  Q; e) q: j, C7 x

冷卻不足通常表現(xiàn)為：管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差等。

潤(rùn)滑管路的冷卻器結(jié)垢堵塞，會(huì)致使冷卻效果變差，特別是夏季生產(chǎn)。

" _) I8 D; ?8 G3 z; ]  \

冷卻器結(jié)垢嚴(yán)重，軸承溫度過高頻繁報(bào)警的情況在很多生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)遇到，比較有效的處理辦法是每年入夏之前對(duì)冷卻器進(jìn)行酸洗除垢。

5振動(dòng)大

例如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求，轉(zhuǎn)子存在動(dòng)、靜不平衡，基礎(chǔ)剛性差、地腳虛，旋轉(zhuǎn)失速和喘振。

有些轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過程中由于受到介質(zhì)的腐蝕或固體雜質(zhì)的磨損，或者是軸出現(xiàn)彎曲，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生不平衡的離心力，從而使軸承發(fā)熱、振動(dòng)，滾道嚴(yán)重磨損，直至破壞。

6檢查更換不及時(shí)

; Y6 Q! T' `. a+ H0 v

軸承如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋，或有過大噪音無(wú)法調(diào)整時(shí)，若更換不及時(shí)，則會(huì)造成軸承出現(xiàn)發(fā)熱、異聲、振動(dòng)等情況，從而影響正常的生產(chǎn)。

另外，軸承拆卸不當(dāng)、設(shè)備地腳螺栓松動(dòng)造成的振動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致軸承滾道和滾動(dòng)體產(chǎn)生壓痕，軸承內(nèi)、外座圈的開裂。軸承運(yùn)行過程中，應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢查。

& E3 ?- y9 A7 a: d, ]

7軸承質(zhì)量不良

% @# l) y/ K2 Z

滾動(dòng)軸承零件以點(diǎn)接觸或線接觸的形式，在高的交變接觸應(yīng)力下長(zhǎng)期工作。主機(jī)的精度、壽命和可靠性很大程度上決定于軸承，因此在軸承的采購(gòu)驗(yàn)收環(huán)節(jié)中一定要注意檢查，采用正規(guī)廠家的合格優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

& Q* T0 d% R- M, A

8軸承選型不當(dāng)

0 p0 F# I# v, W( Z" f7 h8 Z+ M

選用軸承時(shí)應(yīng)注意該軸承的極限轉(zhuǎn)速、負(fù)載能力，不能超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷使用，那樣只會(huì)縮短軸承的使用壽命，得不償失。

軸承降溫有妙招

當(dāng)軸承溫度高時(shí)，應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決問題。

$ x- a" P: c. Z) z$ \0 A( f

1加油量不當(dāng)，潤(rùn)滑油脂過多或過少時(shí)

, G1 l  t0 a. }

應(yīng)當(dāng)按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。

+ Q. _8 s9 h4 N: b* y1 v

這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì)維持不變，然后會(huì)逐漸下降。

# X0 p% G, b8 f, Q7 @

2所加油脂不符合要求或被污染時(shí)

潤(rùn)滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤(rùn)滑油膜，無(wú)法減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，潤(rùn)滑不足，軸承溫度升高。

. a5 q; C4 `7 h; x

當(dāng)不同型號(hào)的油脂混合時(shí)，可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成油脂變質(zhì)、結(jié)塊，降低潤(rùn)滑效果。

油脂受污染也會(huì)使軸承溫度升高，加油脂過程中落入灰塵，造成油脂污染，導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤(rùn)滑，溫度升高。
2 ]& p6 z8 k) y: h, b' F

因此應(yīng)選用合適的油脂，檢修中對(duì)軸承箱及軸承進(jìn)行清洗，加油管路進(jìn)行檢查疏通，不同型號(hào)的油脂不許混用；若更換其它型號(hào)的油脂時(shí)，應(yīng)先將原來(lái)油脂清理干凈；運(yùn)行維護(hù)中定期加油脂，油脂應(yīng)妥善保管做防潮防塵措施。

3冷卻不足時(shí)

檢查管路是否堵塞，進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標(biāo)。

若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無(wú)法滿足使用要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)檢查中芯筒的保溫和密封性。

軸承檢查應(yīng)該關(guān)注什么

1軸承質(zhì)量

首先，檢查潤(rùn)滑油脂是否有變質(zhì)、結(jié)塊、雜質(zhì)等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據(jù)。

. R% ~5 ]# K/ h- q! [

其次，檢查軸承有無(wú)咬壞和磨損；檢查軸承內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架其表面的光潔度以及有無(wú)裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測(cè)量軸承游隙是否超標(biāo)；檢查軸套有無(wú)磨損、坑點(diǎn)、脫皮，若有以上情應(yīng)更換新軸承。

, C5 ^- V* E' |: A, o4 g  `

2軸承的配合

軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當(dāng)配合過松時(shí)，配合面會(huì)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)稱做蠕變。

蠕變一旦產(chǎn)生會(huì)磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會(huì)侵入軸承內(nèi)部，造成發(fā)熱、振動(dòng)和破壞。

/ n+ `6 V! H( j: s
8 M4 r+ [* w6 |
) K. g% T8 n% X5 C* u
8 `! O6 B! M: n( J5 H6 h6 {
) B: C! G9 ?5 [: U

過盈過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致外圈外徑變小或內(nèi)圈內(nèi)徑變大，減小軸承內(nèi)部游隙。

為選擇適合用途的軸承，要考慮軸承負(fù)荷的性質(zhì)、大小、溫度條件、內(nèi)圈外圈的旋轉(zhuǎn)狀各種條件因素。

3軸承間隙的調(diào)整

軸承間隙過小時(shí)，由于油脂在間隙內(nèi)剪力摩擦損失過大，也會(huì)引起軸承發(fā)熱，同時(shí)，間隙過小時(shí)，油量會(huì)減小，來(lái)不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，會(huì)進(jìn)一步提高軸承的溫升。

免責(zé)聲明：圖文素材來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。

  [, M7 W. G# J) r( [

魍者歸來(lái)

這標(biāo)題沒有【震驚】倆字，我不是很認(rèn)可，哈哈^-^

軸承屆的彭于晏

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2022-5-13 15:37
2 U7 J, o7 {. y! e3 ?這標(biāo)題沒有【震驚】倆字，我不是很認(rèn)可，哈哈^-^

0 j3 `# R8 U/ W6 M; m老哥，不要調(diào)侃我了

待業(yè)青年

skf假貨太多，亂，能躲就躲

軸承屆的彭于晏

待業(yè)青年 發(fā)表于 2022-5-13 16:20
2 {* f5 L3 q+ E4 b  |skf假貨太多，亂，能躲就躲

那是沒有找到對(duì)的供應(yīng)商，
, t% p0 Y, e8 Z