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查看: 5262|回復(fù): 11

螺釘在什么情況下代替平鍵。

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2022-4-27 10:19:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天看老的圖紙 ,發(fā)現(xiàn)軸套和輪轂間配做 螺紋,然后用螺釘當(dāng)平鍵使。我覺得是因為軸套厚度不夠才這樣。這樣配做是不是螺釘螺紋容易變形啊) M0 c$ d. G9 B; m! C

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2#
發(fā)表于 2022-4-27 10:35:56 | 只看該作者
以前工藝水平限制吧     再怎么樣,平鍵互換性就不好吧
3#
發(fā)表于 2022-4-27 11:14:54 | 只看該作者
軸套厚度不夠,% N: ^+ P5 x: I+ m; y, q
螺釘數(shù)量多了,每個螺釘受力就小了
4#
發(fā)表于 2022-4-27 15:00:51 | 只看該作者
本帖最后由 yc1990717120 于 2022-4-27 15:02 編輯 + G9 m: E+ w7 k1 F" h; h
8 ]: I; R% Q. P/ j( B
樓主好:
2 m5 }- a9 U* P5 v      當(dāng)時有這想法寧可用銷也不會用螺釘。這種螺紋孔又沒有互換性,軸套磨損了要換怎么搞。1 K& N, |' @( b9 r2 q! V
      啥條件,滾動軸承也舍不得用。看你這個軸和箱體的結(jié)構(gòu)不是重載場合呢。
5#
發(fā)表于 2022-4-27 15:40:16 | 只看該作者
騎馬釘。這個因為只有一點點摩擦力的扭矩,且軸套和輪轂應(yīng)該是過盈配合
6#
 樓主| 發(fā)表于 2022-4-27 15:45:51 | 只看該作者
yc1990717120 發(fā)表于 2022-4-27 15:00$ K* G4 i9 i8 \/ h5 b; W( b4 z
樓主好:# x% i- `3 H. c6 Y( w
      當(dāng)時有這想法寧可用銷也不會用螺釘。這種螺紋孔又沒有互換性,軸套磨損了要換怎么搞。: e& i, s9 }- z
   ...

8 s* @( T8 g* i: h是一個鋼筋剪切的設(shè)備,過好一陣子才轉(zhuǎn)的剪一下,雖然不是頻繁運轉(zhuǎn)的設(shè)備,但是這樣弄不就把軸弄成一次性的了。是的兩個銷釘比較好
7#
發(fā)表于 2022-4-27 17:19:36 | 只看該作者
像這樣打螺釘,不如焊上拉倒了。
0 m/ J; Y/ F2 B# a- i
8#
 樓主| 發(fā)表于 2022-4-27 18:33:54 | 只看該作者
702736 發(fā)表于 2022-4-27 15:40
$ M/ Q, @. T6 N+ S& {. o騎馬釘。這個因為只有一點點摩擦力的扭矩,且軸套和輪轂應(yīng)該是過盈配合
7 O, O& n/ x5 @" z/ D  i  i% Q
這個布置了兩個這樣的螺釘

點評

正常設(shè)計  發(fā)表于 2022-4-27 19:27
9#
 樓主| 發(fā)表于 2022-4-28 11:31:33 | 只看該作者
yshshsh 發(fā)表于 2022-4-27 18:33
+ j. A, E/ Y% L' f2 T( y/ r! Z這個布置了兩個這樣的螺釘
% N5 d- R7 H1 d8 ]
跟騎縫章的一樣
# {* X5 Y3 F" [% k+ Q: ]
10#
發(fā)表于 2022-4-29 09:59:46 | 只看該作者
結(jié)合處加裝螺釘,有可能是定向的,正常情況下都是配做的
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