近日,來自武漢的聶先生向紅星新聞記者反映,他的一臺5年車齡的特斯拉MDOEL X 100D在3月25日出現了剎車失靈、方向盤無法轉動的情況。 " m9 i' ^4 E) o. s- f6 }
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) g; t) `/ C6 G* |4 Q: O: A8 F! a▲特斯拉MDOEL X 100D資料圖
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聶先生表示,當時他正駕駛車輛在地下車庫行駛,車速為30km/h左右時踩下剎車,先點剎隨后踩死剎車,5秒后車輛以15km/h的速度撞上墻壁,導致車輛損壞嚴重,安全氣囊彈出。 3 i% e3 O2 `% m3 ~. x% b6 O
對此,特斯拉方面表示,事故是因為車主車速過快,加上停車場地面為潮濕的環氧地坪地面,延長了制動距離而導致。駕駛員踩下剎車前車速為30.8km/h,當時輪胎與路面附著力較低,與特斯拉本身質量無關。 * g/ x- r5 d2 U. q8 O
30.8km/h車速踩剎車5秒仍撞墻7 P$ ?" s( Y) i1 W P& v# P
" A* r& ?4 y. B M5 i2 c; X 車主質疑能量回收系統干擾剎車
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& [3 r" `9 Z% p 一段現場監控視頻顯示,聶先生駕駛的車輛直到撞上墻壁才停下來,車輛甚至將地下車庫的墻壁撞出了大洞。聶先生描述,車在撞上墻的前5秒先點剎了一下,隨后一直踩死制動踏板,但是車輪還在不停走,方向也轉不動,最后車輛撞墻。
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