本帖最后由 item依諾信 于 2022-3-14 11:38 編輯
直到現在，日本豐田還一直在為內部的 400 名熟練工人提供低成本自動化方面的培訓，每年都是如此。
低成本自動化是一種不使用電力、傳感器、控制器或編程的自動化形式，它靠的是重力和力學定律。 按照業內一直倡導的，低成本自動化可以替代傳統的自動化解決方案，并且成本要低得多。但是到目前為止，大家都還沒有獨立的證據可以證明。
低成本自動化在成本效益方面到底有多大的優勢？這次我們借助 item 的精益生產裝配系統對低成本自動化進行測試。
1、本是無心插柳，卻有意外收獲
首先，測試項目所要完成的任務是：運輸一個裝有 6 公斤重的減速機的小型周轉箱，并順利通過一個高 2 米、長 3 米的障礙物。難點在于對運輸的負載進行減振及減速。
設計方案有兩個，低成本自動化解決方案和帶電動升降機和傳送帶的傳統應用。剛開始只搭建了低成本自動化解決方案，因為傳統的解決方案明顯要貴得多。但是這兩個方案在設計時都使用了 item 的零部件，所以突發奇想嘗試下在實踐中對比兩種解決方案的成本差異。
低成本自動化的方案中，一名操作員借助自身體重壓下斜坡，啟動運輸過程。這個力通過纜繩傳遞，是配重塊上升。與此同時，小型周轉箱的滑塊下降，然后操作員將小型周轉箱推入滑塊，并走下斜坡。之后，裝有小型周轉箱的滑塊會像升降機構一樣上升，小型周轉箱就會越過障礙物，到達裝載塔，并緩慢下降。過程中，小型周轉箱會沿著傾斜的流利條向前滑動。這種結構我們叫它“低成本自動化橋梁結構”。最后，在纜繩和配重塊的作用下，小型周轉箱到達目的地，在支架處停止。
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2022-3-14 11:23 上傳
最終，經過對材料和勞動力成本的計算，得到的結果是低成本自動化節約成本達 40%。固然，每個系統都不一樣，所以這個數字可能并不適合所有的自動化解決方案，但是，至少在這個方案中的結果是讓人驚喜的。
2、節儉的創新，傳承創新本質
這個解決方案看似“龐大”，但其實它是由四個部分組成，兩個人就能夠快速完成組裝和拆卸，這正是 D30 精益生產系統的優勢所在。在設計時，某些結構直接使用了 item Engineeringtool 來完成，縮短了不少的設計時間。
低成本自動化是一種“節儉的創新”。"節儉"意味著“簡單”和“適度”，也意味著“經濟”，因此可以引申為“可使用的”。節儉的創新是一種堅持本質的創新，也是一種可以完美工作并具有耐用性和低維護性的系統。 但是，低成本自動化并不等同于精益生產，它是精益生產的更高級形式。但與傳統的自動化解決方案相比，低成本自動化更容易執行，成本效益也更好。
將兩種形式的自動化同時集成在混合形式的低成本自動化系統中的應用也很廣泛，并且在選擇自動化形式時，大家并不需要糾結，可以嘗試將方案的一部分選擇傳統自動化，另一部分選擇機械自動化，一樣也能節約成本。
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2022-3-14 11:24 上傳
3、item D30 精益生產裝配系統
操作簡單是精益生產系統最大的特點，并且支持在生產過程中持續改進來使成本效益最優化。它屬于非機械加工連接，連接方式簡單，使用也非常的靈活，配管的自由度和靈活性都非常高，可與 MB 裝配組件系統無縫銜接，支持您實現多種靈活的組合。
如果您恰好有不知怎么實現的機械結構，不妨嘗試一下用鋁型材，item 靈活的產品幫助您將設想變成現實。
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發表于 2022-3-14 11:38:32
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