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坦克鏈支撐槽,孰優孰劣?

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1#
發表于 2022-3-10 17:28:01 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
做自動化設備,坦克鏈大家都會經常用到,一般使用長于1米的坦克鏈都會增加支撐槽,否則鏈條太長,橫在設備上坦克鏈就會下垂;

通常都是做成鈑金兩側折彎起來,如圖

但今天也看到有人這樣干的

用鋼筋折彎,再焊接成一體

這樣的支撐槽制作比較麻煩,但適用于移動距離比較長的,這種結構剛度更好,重量也更輕
大家覺得哪種好呢?

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2#
發表于 2022-3-10 17:41:46 | 只看該作者
看廠里的加工能力了  估計他們他們家做鈑金比較貴  沒法單純說利弊
3#
發表于 2022-3-10 17:42:28 | 只看該作者
我一般都是做個U型的
4#
發表于 2022-3-10 17:44:20 | 只看該作者
我感覺都差不多,本身坦克鏈加里面的管線質量不大,不管是鈑金也好,鋼筋也好,都是有支撐的,剛性強度都足夠。

就看那種綜合成本更低,制作施工更方面而已
5#
發表于 2022-3-10 18:17:31 | 只看該作者
鋼筋的這種有一個不好,就是針對那種有洞的坦克鏈容易卡主;
6#
發表于 2022-3-10 18:23:02 | 只看該作者
圖2的腿好粗
7#
發表于 2022-3-10 21:34:33 | 只看該作者
目前見過的方式大多數都是第一種
8#
發表于 2022-3-10 22:55:32 | 只看該作者
感覺鈑金的成本會低一點,鋼筋這么多焊點,費人工。
9#
發表于 2022-3-11 08:49:41 | 只看該作者
我們 這做成支撐槽也希望起到一個接灰的作用,要是有這方面考慮其實還得要接料槽。
10#
發表于 2022-3-11 09:16:50 | 只看該作者
我們是鈑金做的第二種......
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