市場調(diào)查 （1） ——數(shù)控機床關(guān)鍵配件的市場調(diào)查

過街蛤蟆

其實你看火箭，要看和世界的差距，看運載能力，看控制方式，再看設(shè)計方式，看全了，就有全面了解，
大家總覺得火箭都上天了，干什么不行？主要是對火箭不了解，
火箭與世界的差距比飛機和世界的差距其實要大，但大家都覺得飛機很落后，
機械行業(yè)與世界的差距其實比火箭和世界的差距小很多很多，但人們覺得火箭先進(jìn)而機械設(shè)備很落后，這和國家的宣傳有關(guān)，中國的機械設(shè)備其實可以出口到世界多數(shù)國家，包括歐美等發(fā)達(dá)國家，只是精度高的很差，

國際化

難啊，這方面不要說中國，就是連日本某些方面也不得不使用歐美國家的產(chǎn)品。比如說小小的雷尼紹測針和測座系統(tǒng)吧，幾乎被英國壟斷了。

國際化

多打打魔獸吧，想想人族強大的秘訣

小馬過河

老聲長談的問題，還是等吧。當(dāng)然不是“干等”，是邊“干”邊“等”，量變到質(zhì)變的過程。

孤酒

其實是需要我們大家共同努力的，大家都是搞機械的。

螺旋線

有些東西也不是不能做，只是即使做出來也推廣不了，不能帶來預(yù)期的收益。你就是能做，老板也不答應(yīng)啊。
航天的東西有一個特點：不惜工本，萬里挑一。
如果錢先生們當(dāng)年沒去喝洋墨水，沒在最前沿的環(huán)境里熏陶，沒有為國出力的動力，還能有兩彈一星嗎？
何澤惠說過：原子彈還不就是抄來的嘛。
要做事，得有人和人做事的環(huán)境才行啊。

過街蛤蟆

樓上說的有道理，

我這些年也做過不少半途而廢的事情，也為別人做過類似的事情，也遇到過一些自認(rèn)為發(fā)現(xiàn)巨大商機的老板，他們懷揣金錢和發(fā)財?shù)膲粝攵鴣恚詾橛行┦虑楹芎唵危灰鼍涂梢裕詾橥度肴肆ξ锪涂梢越鉀Q事情，但想法簡單，但聽到太多的東西要解決的時候，就泄氣了，許多甚至都聽不完最后要怎么辦，就氣急敗壞地說：你說怎么多東西有什么意思啊？

以前，我特別不理解柳傳志為什么不惜和倪光南院士翻臉，都不允許聯(lián)想涉及開發(fā)新技術(shù)，而只將聯(lián)想定位于‘?dāng)€機’，事實證明，聯(lián)想只有攢機，才是真正的生存之道，它干不了別的東西，這就是時代的制約，

麗格威

是啊！這確實是個“老生常談”的問題。這個問題越扯越大，越扯越復(fù)雜，越扯越扯不清了。

貌似某些人喜歡猜謎語、捉迷藏，我也被弄糊了！

伊凡

大家是否看過上海世博會的中國館,呵呵.典型的中國人的心態(tài)

上大下小,大國心態(tài),小國的實力,國人當(dāng)警醒!

人都上月球了,但是地球的生活并沒有月球上看上去那么美,腳踏實地一點吧!!!

過街蛤蟆

為什么說是“老生常談”的問題，到現(xiàn)在還有人不理解，

以樓主說的一些設(shè)備和基礎(chǔ)件為例，我好多年前用過國內(nèi)的滾動導(dǎo)軌，比如漢川，比如南京工藝，當(dāng)時國內(nèi)沒有幾家做，這么些年過去了，他們的質(zhì)量也還大致是那個樣子，精度有些提高，但壽命比國外的還是短，

比如步進(jìn)馬達(dá)，質(zhì)量也還是那個樣子，早年四通就做，沈陽，常州都作，現(xiàn)在也還是那樣，是他們的問題嗎，不是，硅鋼片的磁通就有問題，是上游的問題，

哪里有什么謎語，沒有謎語，也沒誰捉迷藏，只是大家裝糊涂罷了，假如硬說不明白，也只能說是無知，

中國需要有能力的強人，用自己的金錢和超強的個人能力替國家作本應(yīng)是國家應(yīng)該完成的事物，歷朝歷代都是如此，清末的曾某，自籌資金，自組團練，完全自費替國家打‘逆賊’

現(xiàn)今的時代也一樣，你有錢，把錢拿出來，無償替國家做事，國家就可以強大，就這么簡單，