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求助二級圓柱齒輪減速機構(gòu)計算

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2022-1-14 13:58:28 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一個手動裝置,承受的力是2KN,手輪轉(zhuǎn)一圈20毫米,總行程是270,現(xiàn)采用二級減速機構(gòu),如何確定各個齒輪的齒數(shù)和模數(shù)
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2#
發(fā)表于 2022-1-14 14:46:49 | 只看該作者
問的好。既然是手動,假設(shè)手轉(zhuǎn)一圈2秒,則輸入轉(zhuǎn)速30r/min。經(jīng)過減速之后(假設(shè)減速機1:30),則輸出轉(zhuǎn)速為1r/min。轉(zhuǎn)速有了。
再假設(shè)這個人是個成年漢子。一般成年自行車運動員的輸出功率可以達(dá)到200-300W,我們假設(shè)250W.
那么,可以得到扭矩為M=9550*P/n,得到輸出轉(zhuǎn)矩為2387Nm。知道這個扭矩,估算你這個模數(shù)至少也得10。
知道模數(shù)為10,,,,好了我編不下去了。有沒有大俠幫忙看看,哪里合理,哪里不合理

點評

自行車那是用腿,用手的話50W都夠嗆,可以直接根據(jù)力來計算  發(fā)表于 2022-1-14 17:53
已知條件很少,卻最能自由發(fā)揮。希望大家?guī)兔Τ虺蛩悸穼Σ粚Α9~~  發(fā)表于 2022-1-14 14:49
3#
 樓主| 發(fā)表于 2022-1-14 15:01:39 | 只看該作者
本帖最后由 gaonengmei 于 2022-1-14 15:20 編輯
愛看書的pig 發(fā)表于 2022-1-14 14:46
問的好。既然是手動,假設(shè)手轉(zhuǎn)一圈2秒,則輸入轉(zhuǎn)速30r/min。經(jīng)過減速之后(假設(shè)減速機1:30),則輸出轉(zhuǎn)速為1r ...

感覺不太對,手柄和小齒輪安裝在和手輪一根軸上,手輪轉(zhuǎn)一圈,直線移動20mm,轉(zhuǎn)換成齒輪傳動,要滿足這個條件就是,等于這個齒輪的分度圓就大概就是(20除以3.14)6mm,但是不存在這樣的齒輪,就放大四倍,小齒輪的分度圓為24,模數(shù)2或者3應(yīng)該就能滿足要求,因為受力比較大,就是把2KN的力分散,總共四個齒輪,最后一個齒輪受力是2KN,前面的就得想辦法變成受力的四分之一,在往前就是二分之一,那這樣轉(zhuǎn)動手輪的力大概需要八分之一的力,(200除以8)就是25KG的力轉(zhuǎn)動手柄,但是過程我不會計算,不知道帶哪些參數(shù)計算,求教一下
4#
發(fā)表于 2022-1-14 15:04:40 | 只看該作者
gaonengmei 發(fā)表于 2022-1-14 15:01
感覺不太對,手柄和小齒輪安裝在和手輪一根軸上,手輪轉(zhuǎn)一圈20mm,要滿足這個條件就是,等于這個齒輪的分 ...

手輪轉(zhuǎn)一圈20mm的意思不是說,負(fù)載端運動了20mm嗎。咋和輸入還有關(guān)系
5#
 樓主| 發(fā)表于 2022-1-14 15:18:01 | 只看該作者
愛看書的pig 發(fā)表于 2022-1-14 15:04
手輪轉(zhuǎn)一圈20mm的意思不是說,負(fù)載端運動了20mm嗎。咋和輸入還有關(guān)系

這個20就是負(fù)載端,轉(zhuǎn)換成了輸入端呀,直線變成了圓周呀,就是20除以3.14
6#
 樓主| 發(fā)表于 2022-1-14 15:18:51 | 只看該作者
愛看書的pig 發(fā)表于 2022-1-14 15:04
手輪轉(zhuǎn)一圈20mm的意思不是說,負(fù)載端運動了20mm嗎。咋和輸入還有關(guān)系

上面寫的不精確哈,抱歉
7#
發(fā)表于 2022-1-14 17:58:24 | 只看該作者
手動裝置的話,力一定要算好,不然很難用的。要么力太大,要么速度太慢。你可以多買幾對齒輪試試
8#
發(fā)表于 2022-1-15 01:09:13 | 只看該作者
2KN轉(zhuǎn)化到手柄軸上的扭矩,不考慮摩擦,約為2000x20/6.28約等于7Nm,按10Nm計算。當(dāng)然用螺桿傳動是需要考慮摩擦的,摩擦系數(shù)根據(jù)不同材料有所不同,扭矩會相應(yīng)增大。接下來預(yù)估手柄直徑,如手柄直徑200,則50N的力即可驅(qū)動,成人完全無需配減速機。一般超過200N才考慮用減速增加扭矩,即使用,本例一級減速已經(jīng)足夠。如果要用齒輪傳動,可根據(jù)工況環(huán)境選材材料…初步確定小齒輪齒數(shù)…按空間預(yù)估小齒輪直徑....計算線速度并選擇精度等級,你這手動裝置,9級即可....基本上上肯定是開式傳動,只需要按齒根彎曲強度計算確定模數(shù)即可,然后對比預(yù)估直徑是否相差太大,不大的話進(jìn)行齒面接觸強度亮度校核,滿足結(jié)束。
9#
發(fā)表于 2022-1-15 01:17:07 | 只看該作者
|人外有人發(fā)表于 01-15 01:092KN轉(zhuǎn)化到手柄軸上的扭矩,不考慮摩擦,約為2000x20/6.28約等于7Nm,按10Nm計算。當(dāng)然用螺桿傳動是需要考慮摩擦的,摩擦系數(shù)根據(jù)不同材料有所不同,扭矩會相應(yīng)增大。接下來預(yù)估手柄直徑,如手柄直徑200,則50N的力即可驅(qū)動,成人完全無需配減速機。一般超過200N才考慮用減速增加扭矩,即使用,本例一級減速已經(jīng)足夠。如果要用齒輪傳動,可根據(jù)工況環(huán)境選材材料…初步確定小齒輪齒數(shù)…按空間預(yù)估小齒輪直徑....計算線速度并選擇精度等級,你這手動裝置,9級即可....基本上上肯定是開式傳動,只需要按齒根彎曲強度計算確定模數(shù)即可,然后對比預(yù)估直徑是否相差太大,不大的話進(jìn)行齒面接觸強度亮度校核,滿足結(jié)束。
更正:直徑200手輪,應(yīng)該是需要100N
10#
發(fā)表于 2022-1-15 01:24:57 | 只看該作者
|人外有人發(fā)表于 01-15 01:17更正:直徑200手輪,應(yīng)該是需要100N
當(dāng)然,如果需要頻繁旋轉(zhuǎn)驅(qū)動這2KN,還是要加齒輪減速的的,控制在30N驅(qū)動力內(nèi)比較人性化。
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