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8 T( c2 p6 U; V' t2 p( P* \" a( ]) \% R* \
/ ^( o. R3 |9 ~. r; l該圖為一個(gè)負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)回路，元件1為變量液壓泵，元件2位多路換向閥，元件3為負(fù)載敏感閥，元件4位系統(tǒng)最大壓力控制閥，元件5為調(diào)節(jié)缸。分析如下：
9 k" ~9 Z, l+ D8 y E3 M) w2 ^ R5 s! r1 P! C
1）當(dāng)多路換向閥2處于中位時(shí)，此時(shí)系統(tǒng)油路不通，液壓油克服負(fù)載敏感閥3的彈簧壓力，使閥3左移，液壓油進(jìn)入調(diào)節(jié)油缸無桿腔，活塞桿伸出，調(diào)節(jié)泵至最小排量；5 A; T& ~8 H/ I. S( i& ~6 [
+ q: ~7 S4 ]* p' }- `: N: `2 M& {& f
2）當(dāng)換向閥3處于工作位（上位或者下位）時(shí)，液壓油經(jīng)過節(jié)流閥流至負(fù)載敏感閥3的左邊，假設(shè)泵的出口壓力為P0，閥3處的壓力為P1(負(fù)載壓力)，則有，P0=P1+△P；4 U* E. m) `4 \2 S4 e; K
$ F3 W: S9 @: ]1 s' V3）當(dāng)接近無負(fù)載時(shí)，△P接近0，此時(shí)在彈簧力F彈簧的作用下，閥3處于左位，泵的排量最大；/ I0 F6 h6 U( Q3 L
5 m+ ?+ ]4 w) n5 h5 \
4）當(dāng)負(fù)載增大時(shí)，P0和P1均會(huì)增大。當(dāng)△P>F彈簧時(shí)，閥3處于右位，液壓油經(jīng)過閥3進(jìn)入調(diào)節(jié)缸無桿腔，活塞桿伸出，排量逐漸減小。這樣的優(yōu)點(diǎn)是使泵的輸出功率保持恒定。
1 [; _ ]& z' ~% h1 z7 y% @
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4）當(dāng)負(fù)載過大時(shí)，△P會(huì)降低，此時(shí)閥3會(huì)移動(dòng)至左位。同時(shí)閥4右邊的液壓力會(huì)大于左邊的彈簧力，液壓油經(jīng)過閥4和閥3，進(jìn)入調(diào)節(jié)桿無桿腔，變量泵的排量降至最低，泵的輸出功率接近0。' Q% |, O3 c( y! \
# ^; g. E/ X4 {6 j- e由此看出，當(dāng)負(fù)載未超過系統(tǒng)的壓力時(shí)，泵的功率保持恒定，當(dāng)負(fù)載超過系統(tǒng)的壓力時(shí)，泵的排量會(huì)降至最低，液壓泵處于高壓等待狀態(tài)，同時(shí)起到了過載保護(hù)作用。0 h) l0 V5 R5 Q2 G- p; Q% ]
- ?, M) o. }0 s4 l4 u/ i. \ ^
6 N. M x! i/ \! J4 d2 ^3 B! e補(bǔ)充內(nèi)容 (2021-11-27 20:21):
" F5 [8 \: f7 y9 d文中有一句話寫錯(cuò)了，錯(cuò)誤如下：* D; z' _ L8 C$ n# a& b' D9 F3 P
更改前：2）當(dāng)換向閥3處于工作位。。。
u) H/ S3 ~" e更改后：2）當(dāng)換向閥2處于工作位。。。 |
發(fā)表于 2021-11-21 22:14:45
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