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我很納悶,如果我用第三方的減速機怎么辦?

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1#
發表于 2021-11-1 13:18:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
選了三菱的伺服電機,1KW ,電機負載慣量85,電機慣量11.6,但沒想到三菱的選型手冊里有減速機的選項,不同的減速機容許的負載慣量比還不一樣& k( d  J1 A" F6 G- a
! G( G+ F0 P- k# P. j2 o5 a5 Z
如圖 如果用普通工業減速機G1  ,負載慣量比是4不行,用高精度用軸輸出型減速機G7,負載慣量比可以是10
$ U0 {* \5 m7 C2 `2 z: ^( V0 x: b4 r- ^$ J/ g" L
我很納悶如果我用第三方的減速機怎么辦? 怎么才知道第三方的減速機配套后它的負載慣量比% M/ d% D* I" o5 d5 j$ z  G9 s
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2#
發表于 2021-11-1 16:49:53 | 只看該作者
一直在用三菱的選型軟件,已經好久沒有手算過了。我的考慮是對于同樣功率相同的減速比,G7減速機本身比G1減速機的轉動慣量大,
* }- N, \9 ~2 x0 s所以留給負載的部份就變少了。
6 a; e  ]7 z; g我查了一個HF-KP053 發現G1的慣量為0.089 G7的慣量為0.126 電機的慣量為0.052
4 u7 r" J& r) Q7 ]  s確實符合想法,但似乎沒產生這么大的差別。
0 M, o7 g+ h6 U7 ~' _' [- ?( K5 ?  q5 L/ k- ~5 Z5 t+ ?
我暫時沒有想到其它會影響慣量比的因素,有些困惑。# B) }2 f6 V: j2 |+ _; Z: Y& G$ L
圖沒看到,我在樣本中沒找到你說的結論,可以補個圖嗎,也學習一下。
3#
發表于 2021-11-1 17:31:06 | 只看該作者
之前做過項目,需要計算負載與伺服的慣量比,大概公式是: 負載慣量÷(伺服慣量×減速比的平方)≤10。這個10是經驗數據,在這個值下,伺服的剎車等,不會出現抖動以及震蕩等。當然,不同的伺服廠家,這個值可能不一樣,有的推薦10,有的推薦8,甚至要求5的,一般情況下,數值10是比較經濟實惠的值,詳細可咨詢伺服廠家。
' l8 e% n  d8 b- d" `% H5 n9 j; N5 ?4 F1 x" `9 Q6 s
最后也就是說,伺服配哪家的減速機其實都可以,只要安裝尺寸符合,另外慣量計算匹配即可。
4#
發表于 2021-11-1 19:23:54 | 只看該作者
選擇第三方減速機,自己進行慣量計算,需要參數找減速機廠家要,正如樓上社友說的,只要慣量匹配就行。
5#
發表于 2023-3-25 14:01:03 | 只看該作者
您好,我這邊是東莞卓藍的廠家,專業解決減速機問題,可以加個聯系方式相互學習探討一下,19526168912
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