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第1章 概述
( o Z& ?; q% S `; Y1.1 數(shù)控車(chē)床的組成和工作原理0 x2 a" {( @* X# q" N% E j
1.1.1 數(shù)控加工過(guò)程: N; ?( B4 Y. h7 t9 K, z1 p# `
1.1.2 數(shù)控車(chē)床的組成
. ?6 s/ V/ w- }7 x1.1.3 數(shù)控車(chē)床的工作原理- t$ N2 n6 S1 z9 a% s
1.2 數(shù)控車(chē)床的類(lèi)型: D4 H$ V/ ~( f0 i A% `: T
1.2.1 按控制方式分類(lèi)$ I. v4 c. w) i
1.2.2 按數(shù)控系統(tǒng)的功能分類(lèi)
8 ^; j5 Y1 j3 f1.2.3 按加工工藝方法分類(lèi)& T4 K: W3 ]+ u1 {# W6 Y. L5 t
1.2.4 按主軸的配置形式分類(lèi)
; p0 r; Z$ F: T& g3 C1.3 數(shù)控車(chē)床的特點(diǎn)( ^. y1 S5 X; o+ C6 h" ?6 }+ g6 B
1.3.1 數(shù)控車(chē)床的優(yōu)點(diǎn) q4 a2 Z: P) _
1.3.2 數(shù)控車(chē)床的適用范圍. L- m/ C# S0 Q- P9 c
1.4 數(shù)控車(chē)床的設(shè)計(jì)方法和步驟
* ~" N" s. y3 i4 ]& m# F1.4.1 數(shù)控車(chē)床的設(shè)計(jì)方法和特點(diǎn) T& W& g* B* U" m0 n5 D: h
1.4.2 數(shù)控車(chē)床的設(shè)計(jì)步驟. c2 D$ E$ w) h7 b S/ I4 x
第2章 主傳動(dòng)系統(tǒng)6 J$ k# `" _0 V: }( h! q/ t
2.1 概述6 P% s3 f& b8 |: w" }
2.1.1 主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求
1 k' d* J8 w1 o$ L, X: }+ J- v2.1.2 主傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)方式
% C5 }, i! y+ z" o' g$ K2 ]2.1.3 數(shù)控車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展: i* }$ B$ b8 a' W
2.2 變速主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)5 f2 w0 ?+ Y; c0 h+ T- B
2.2.1 主傳動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)
" G) {5 O4 c0 b) L# I2.2.2 分級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 d. L3 G7 {/ l0 u) K B: v1 `" f7 M2.2.3 分擋無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)設(shè)計(jì)4 M- a" k) H8 d* Y- ^, h7 X
2.3 主軸組件
6 W2 z6 G( t" ?+ q& U2.3.1 主軸組件的性能要求
2 N. _ X; [9 M9 T. z, ]6 ?9 v3 \2.3.2 主軸# z* h4 @- @. E
2.3.3 主軸軸承! ~9 O+ h& \4 D9 l: V- ^( E% J
2.3.4 主軸組件潤(rùn)滑與密封: n% x: @9 b; C& z! x3 d
2.3.5 主軸組件的計(jì)算
1 d) P# I# P. X* n/ r2.4 主軸驅(qū)動(dòng)與控制
+ G% P( i. \( j0 c: G" N; e2.4.1 主軸驅(qū)動(dòng)的基本要求3 j" q9 J. g+ K/ W) c
2.4.2 交流主軸驅(qū)動(dòng)
2 _/ M' Q7 i& J% d2.4.3 主軸轉(zhuǎn)速的自動(dòng)變換- y$ e3 j$ r3 s( @! l1 g
2.4.4 主軸旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給軸的同步控制 p3 t. l: q2 i$ @
2.5 數(shù)控車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)例& l' [6 v, }6 h" V; p, Y; B+ v) n
2.5.1 CK7815型數(shù)控車(chē)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)
0 }5 G+ x4 G& G$ M# ~" }2.5.2 DS11型數(shù)控車(chē)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)+ y4 k: @* _4 W Y! c' `! C
2.5.3 車(chē)削中心的主傳動(dòng)系統(tǒng)( Y' _9 |' L5 W% I/ `
第3章 進(jìn)給伺服系統(tǒng)
/ A# P0 B- a- M' u3 \6 [* g3.1 概述
1 W$ G T. w9 J3.1.1 進(jìn)給伺服系統(tǒng)的組成和要求- m0 w8 F# p% y& s) T$ R4 ` ^- f m
3.1.2 進(jìn)給伺服系統(tǒng)的控制方式) o- _2 D D: [" B. n7 Y
3.1.3 進(jìn)給系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式 J# y. v$ e K X$ K* w' a$ \% E
3.2 位置檢測(cè)元件與位置控制& z: Z. J' G3 K# h5 q$ n6 v
3.2.1 位置檢測(cè)元件) w# b4 w. U* I1 P
3.2.2 進(jìn)給系統(tǒng)的位置控制
' O* P$ a4 c& }4 I& e5 b. s3.3 進(jìn)給系統(tǒng)的伺服驅(qū)動(dòng)
( y# A; a) d, R+ _1 r3.3.1 進(jìn)給系統(tǒng)對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)裝置的要求, B2 v1 F5 i7 c# A7 R9 x
3.3.2 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
' f5 D) D" W( g. j0 ?3.3.3 直流伺服電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4 {$ W$ U( T3 h0 E2 `2 [. O
3.3.4 無(wú)刷直流伺服電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)
! R: t- E0 T2 q8 `3.3.5 交流伺服電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2 G8 x+ h2 ?2 c1 X/ N
3.4 機(jī)械傳動(dòng)與導(dǎo)向裝置4 R/ I- E4 a7 ~7 u" d, I% i
3.4.1 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
" f, k! @ t3 h: }+ `4 A3 \. B4 y. z3.4.2 導(dǎo)軌8 ?4 U/ T$ S9 M/ W- ^* j; s
3.5 進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能分析
" L' f1 y* u) Q* j0 N3.5.1 開(kāi)環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
* D# a4 g' f s, v$ I; b7 B& B1 t; ]3.5.2 閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
, m2 ?) a* t% C& A! i% ^第4章 數(shù)控車(chē)床的輔助裝置+ ~6 V) O! J# t1 j2 y4 s1 ]& K
4.1 數(shù)控車(chē)床輔助裝置概述
# B9 b- |3 |7 \# F$ \! k7 G4.1.1 輔助裝置的作用和組成
( V# Y5 e% Z4 R6 k: |, | y4.1.2 液壓和氣動(dòng)裝置( s6 Z2 o. C# \* o$ F% r
4.1.3 潤(rùn)滑裝置: L% o% [$ c2 R0 t
4.2 自動(dòng)換刀裝置3 z7 }6 m! a2 I7 L( b
4.2.1 自動(dòng)換刀裝置的作用
2 K/ F9 S$ R( A4 `6 @* V, F4.2.2 自動(dòng)換刀裝置的形式
; Z/ o9 Y1 l3 b& s% ?% ]4.2.3 標(biāo)準(zhǔn)刀具系統(tǒng)
8 b. D# N2 n P+ o, @$ }/ ^4.3 自動(dòng)排屑裝置
' Y4 F: C; _# e/ C, T4 o4.3.1 自動(dòng)排屑裝置的作用
2 d+ x ?8 J0 d: y9 ^4 h3 Y( I5 I' u4.3.2 切削區(qū)的排屑方法2 Z, v# J6 U- j+ g- P
4.3.3 典型的自動(dòng)排屑裝置 Y+ _( }8 x: `+ N9 [
4.4 其他輔助裝置: k6 d9 s3 G& z: y/ K1 Q' n
4.4.1 切削過(guò)程的監(jiān)控裝置% k! a6 `8 q+ v# g
4.4.2 對(duì)刀儀
( r0 ?! ?" }9 k4 R第5章 車(chē)床數(shù)控系統(tǒng)
2 b# @6 Q, M5 e$ Y5.1 概述1 Z' v' d6 W( T- s
5.1.1 數(shù)控系統(tǒng)(CNC系統(tǒng))的主要功能
) Q" @: K0 `. K! V8 q. k0 y5.1.2 數(shù)控系統(tǒng)的分類(lèi)9 j/ ?: ~1 k4 n8 e9 J
5.2 數(shù)控裝置(CNC裝置)的硬軟件結(jié)構(gòu)
k/ D8 h2 s1 Z0 e" z. g0 V5.2.1 CNC裝置的硬件結(jié)構(gòu) G" g8 E& C- a2 i
5.2.2 CNC裝置的軟件結(jié)構(gòu)
2 V7 w/ a/ Z6 P5.3 數(shù)控系統(tǒng)與可編程控制器! F4 M2 d+ }% g
5.3.1 可編程控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理
{8 n) [2 S$ I6 j0 l# D9 V1 w5 T( l5 ^5.3.2 PLC在數(shù)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
# l3 S! r) s. _* P* B5.4 數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出接口及通信3 p) i! B$ m3 U( \
5.4.1 輸入/輸出接口電路6 O1 ~4 H6 f" ^0 r
5.4.2 CNC裝置的顯示功能及其接口+ p& C: \' f2 h* E) i
5.4.3 數(shù)控系統(tǒng)的通信. U- ]6 T0 E! u
5.5 典型車(chē)床數(shù)控系統(tǒng)及其應(yīng)用
# s" O _% ]' d4 w5.5.1 FANUC Power Mate 0數(shù)控系統(tǒng); K* j5 L0 W) j4 g0 u
5.5.2 SIEMENS 802S/C數(shù)控系統(tǒng)
; a m+ w8 | a6 R6 a9 f第6章 總體結(jié)構(gòu)與布局9 O7 p# t' {6 y; [, Q% U
6.1 總體結(jié)構(gòu)的基本要求
0 ~/ H) D. u0 _$ ~6.2 總體布局" U7 R8 A2 I1 Z$ w1 _6 d
6.2.1 床身和導(dǎo)軌的布局4 `8 w4 u! D3 [7 x4 Y2 a3 t8 S/ m& [
6.2.2 運(yùn)動(dòng)和部件布局' E* ~/ n# L/ I
第7章 普通車(chē)床的數(shù)控化改造
$ l+ T1 q3 |( t- m$ y5 T7.1 概述- M- E) _( [: L" `8 Q4 z+ {
7.1.1 普通車(chē)床數(shù)控化改造的優(yōu)點(diǎn)
3 h, {2 w& d% O2 H1 y* H2 C7.1.2 數(shù)控化改造的內(nèi)容
/ |! \/ C6 Q/ i3 a8 x! r7.1.3 改造主要技術(shù)方案的確定7 Q3 F# ` \6 e) H v' ]
7.1.4 改造的技術(shù)準(zhǔn)備
6 d$ J& I$ ?/ ]7.1.5 改造的實(shí)施
/ ~! t3 D& e% ?# g7 _1 E# K7.1.6 驗(yàn)收工作5 p8 W8 E( x& o. @/ U
7.2 數(shù)控系統(tǒng)的確定3 T4 X# n6 T& J* N
7.3 數(shù)控改造中主要機(jī)械部件改造' Z9 l( J \7 Y. F- s" p$ s+ I
7.3.1 數(shù)控改造對(duì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的要求1 B, G4 G! x; B/ F0 _9 b
7.3.2 機(jī)械系統(tǒng)的改造內(nèi)容
# Q* A' Y& V9 |% e7.3.3 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的改造
$ {( e" D v8 A( z7.4 機(jī)械部分改造設(shè)計(jì)計(jì)算
- N- A3 |4 q. U* C4 C, m1 y0 K7.4.1 開(kāi)環(huán)伺服進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算步驟: B3 b% L+ ~- t! s& ?
7.4.2 機(jī)械部分改造設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例
4 m$ R* v% x1 ~! U7.5 數(shù)控車(chē)床改造實(shí)例" {' ]# e# Q& y* _1 r0 Z b
7.5.1 C616車(chē)床數(shù)控化改造; c4 P1 w4 h* z3 C6 v& G
7.5.2 采用GSK980T和步進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改造C6140車(chē)床6 p4 ~& m: `* v) u
7.5.3 用GSK980T和交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改造C6140車(chē)床 |
評(píng)分
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