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第1章 概述
, o9 S) C$ W7 Z$ [( m5 @1.1 數控車床的組成和工作原理
6 k8 ^: z; `9 [1.1.1 數控加工過程3 p$ \. W4 ~8 M+ K5 g- c. U5 l0 z
1.1.2 數控車床的組成, D( b( d# |, N( V9 Z
1.1.3 數控車床的工作原理; H( {8 S/ {3 \, @
1.2 數控車床的類型
2 w( X* @" Y- J0 [9 t1.2.1 按控制方式分類& J; Z* e. N1 v+ S( Z! l0 g& G; \
1.2.2 按數控系統的功能分類
: \' \0 }7 G6 a1.2.3 按加工工藝方法分類
6 H# ]0 k, u( U/ Q% F0 q* y1.2.4 按主軸的配置形式分類+ t( }- G: V5 E) d8 b& |
1.3 數控車床的特點, U: @2 A' f$ U1 r" U$ M& A5 ~
1.3.1 數控車床的優點
4 W+ N5 y+ N4 W' J# |1.3.2 數控車床的適用范圍: e* g+ p9 H3 w0 N4 u4 l w/ R
1.4 數控車床的設計方法和步驟2 O+ j3 N' f* {
1.4.1 數控車床的設計方法和特點
8 \$ q6 g5 }# s) o' H8 K. W" S1.4.2 數控車床的設計步驟 h u! P- b2 P0 R! R
第2章 主傳動系統4 _- Q. z/ U& R
2.1 概述( m: }) b$ S7 P+ L0 u1 J
2.1.1 主傳動系統的設計要求
( D' s0 Z) x0 E1 M' X2.1.2 主傳動系統的傳動方式
1 ]! h" {/ ]! f0 j/ x2.1.3 數控車床主傳動系統的發展
; A8 |6 m- k M+ e5 U& n2 B2.2 變速主傳動系統設計
! e8 u' L4 m) J: E' n& e( Z2.2.1 主傳動系統的參數
' ]2 E+ q& K% x: r" [! h# C2.2.2 分級變速傳動系統設計2 N6 z1 z3 F5 y/ h+ w) k- @+ M
2.2.3 分擋無級變速傳動設計5 K( }% P% G2 E9 o# `
2.3 主軸組件% f$ }* s- B. |0 B' U% P
2.3.1 主軸組件的性能要求# Q/ b8 C3 C0 g% @; j# I- O( k
2.3.2 主軸" i) }5 ]: p+ T% y# d
2.3.3 主軸軸承% Q" V( v) S0 \* q# j: [
2.3.4 主軸組件潤滑與密封
9 S' _' W' \" z3 x K% Y2.3.5 主軸組件的計算. C& D3 ?( ^6 m
2.4 主軸驅動與控制2 P, e% w3 m$ F. Q
2.4.1 主軸驅動的基本要求
8 d% H1 z; }4 R2.4.2 交流主軸驅動, |8 z5 a- B# R. l. k# l4 y
2.4.3 主軸轉速的自動變換 f+ W3 w0 \1 ^5 I/ M4 J
2.4.4 主軸旋轉與進給軸的同步控制9 P4 C) L- L1 O+ a8 u1 ]- k
2.5 數控車床主傳動系統實例2 r" q; }8 |, ^5 _" w8 X7 {( u
2.5.1 CK7815型數控車床的主傳動系統
1 i/ C7 y' k; x2.5.2 DS11型數控車床的主傳動系統# K3 ?) f P) J' X1 O) B# n
2.5.3 車削中心的主傳動系統
2 p* L1 ^' X4 J0 k, B0 R* X3 i第3章 進給伺服系統# ~ j* ]3 _; u' m- ]. d7 f
3.1 概述# |; J. y; v9 ~
3.1.1 進給伺服系統的組成和要求+ T" J5 x4 y9 q, {' \% {& A% Y
3.1.2 進給伺服系統的控制方式
9 y, [8 f9 o8 a A9 f3.1.3 進給系統的驅動方式
8 J' Z, H, D8 Z3.2 位置檢測元件與位置控制4 o: k- A, x, _( w( ?
3.2.1 位置檢測元件
$ ]9 ~/ i7 A6 R# f- U3.2.2 進給系統的位置控制& Y0 ~ m# q( A
3.3 進給系統的伺服驅動) c Q1 V$ s5 C3 p4 d
3.3.1 進給系統對伺服驅動裝置的要求
. _: k$ ]5 `- J6 h! H3.3.2 步進電動機伺服驅動系統
! h0 x: b6 s/ O% F' V' F3.3.3 直流伺服電動機及其驅動系統1 c a' h( m. v
3.3.4 無刷直流伺服電動機調速系統3 N7 [: c* H8 O, P
3.3.5 交流伺服電動機及其驅動系統
b" @. a# Z& z! u' `$ T3.4 機械傳動與導向裝置, |+ t, \) R' M% q& ~
3.4.1 傳動機構! @$ d) _1 a& v" O. j
3.4.2 導軌
) n- o3 G' r2 i+ v$ ~5 o# N3.5 進給伺服系統設計與性能分析
) J. j6 T. q: u6 s2 J3 Y3.5.1 開環進給伺服系統設計
0 e9 _2 q* R# {+ ]/ H B4 t1 d# W3.5.2 閉環進給伺服系統設計
% E( ?3 T9 i3 d1 I) O3 L第4章 數控車床的輔助裝置
" q8 H* b( J5 L0 W Q6 M6 N+ v0 @4.1 數控車床輔助裝置概述
) O) {4 {0 r; ?9 {) L- f4.1.1 輔助裝置的作用和組成' G' A! l# o: R
4.1.2 液壓和氣動裝置* N: z3 p, P: s6 }
4.1.3 潤滑裝置2 @% S! O! y k0 U- t
4.2 自動換刀裝置+ z& q1 @( z1 n2 t. @
4.2.1 自動換刀裝置的作用
- }; J9 Y9 L% i4.2.2 自動換刀裝置的形式% [5 P5 E4 c3 G
4.2.3 標準刀具系統9 o" T2 C! D5 t9 z# X3 P* s5 {
4.3 自動排屑裝置. o* ?( f3 q4 D- c6 h
4.3.1 自動排屑裝置的作用* F5 r$ E' y p: ~1 D
4.3.2 切削區的排屑方法3 d, q1 s) n% B1 K/ l9 [
4.3.3 典型的自動排屑裝置7 z: a9 Z }0 p
4.4 其他輔助裝置
1 y9 Z o/ \; C; {. H8 @4.4.1 切削過程的監控裝置 {4 \% \* y" ]6 W
4.4.2 對刀儀
* S1 c i" f6 T8 s* x0 g/ |第5章 車床數控系統- }& o8 ]1 o( G0 [
5.1 概述, d4 M! K5 Z/ S( T
5.1.1 數控系統(CNC系統)的主要功能
! S$ C% I' V$ \6 @1 `5.1.2 數控系統的分類
6 H) v* ^. z, S l! _1 ^9 n" u- i5.2 數控裝置(CNC裝置)的硬軟件結構0 h; n4 ?- S+ l1 h/ ^8 h
5.2.1 CNC裝置的硬件結構
! ^. T- N2 F3 z6 i# I7 [5.2.2 CNC裝置的軟件結構
' f. t. v$ a6 Z, b5.3 數控系統與可編程控制器* j4 u( W: `0 ^% u4 A5 M
5.3.1 可編程控制器的結構和工作原理" h* B) Q! A3 F6 O/ j1 H& y
5.3.2 PLC在數控系統中的應用# b+ M3 y+ x) o
5.4 數控系統的輸入/輸出接口及通信
8 L4 z: D) @7 L# M# Y5.4.1 輸入/輸出接口電路
& T. t6 @. @( B5 @( d' |# V5.4.2 CNC裝置的顯示功能及其接口" P/ A/ U% G! p7 ^& _6 W
5.4.3 數控系統的通信
" ^7 w! @9 `6 F2 Y) Y; @) M5.5 典型車床數控系統及其應用
{: R+ d0 I I6 L5.5.1 FANUC Power Mate 0數控系統
# u' c' V3 C) x5.5.2 SIEMENS 802S/C數控系統
+ z1 z0 T9 c) H- K第6章 總體結構與布局8 ^ r2 Y" v% V( l
6.1 總體結構的基本要求
9 D2 u/ E* ?% g3 y4 k0 T) |1 w. S# I6.2 總體布局
; j1 h/ A5 v9 k6.2.1 床身和導軌的布局
7 r8 ~8 c/ f+ s9 }) b6.2.2 運動和部件布局. n$ v0 J9 u* Q- s7 n" Q
第7章 普通車床的數控化改造
. k c; I9 H8 B+ \8 M4 v' B! Q7.1 概述$ `! F4 H7 u0 ^, D$ o
7.1.1 普通車床數控化改造的優點3 y' e3 D: q% W3 e5 G$ L
7.1.2 數控化改造的內容5 Q" s5 m4 f9 D. k: U3 x# A8 M
7.1.3 改造主要技術方案的確定
/ J( T/ {: H" {+ o( v" K" f7.1.4 改造的技術準備! Z1 E. i& W: {- F& y; s$ Y4 t. n0 L1 O
7.1.5 改造的實施1 p4 I" r \2 x x- l9 p, \$ h4 r6 _
7.1.6 驗收工作+ U+ G0 A& l- O: d0 [6 _
7.2 數控系統的確定' s# q$ H: X* a3 @ ]
7.3 數控改造中主要機械部件改造
! k; n( x: `- K, [7.3.1 數控改造對機械傳動系統的要求9 N! h* h8 ?# Q) B* W n* |
7.3.2 機械系統的改造內容/ i# D! Q z; K s3 e+ ?
7.3.3 機械傳動系統的改造( T6 J- M4 ^5 Z$ v' w) u+ G
7.4 機械部分改造設計計算' t! S& i. O: u- [# S6 l1 A4 z4 P
7.4.1 開環伺服進給系統的設計計算步驟, x" t8 T. T- d# ]* w* Y' |0 u
7.4.2 機械部分改造設計計算實例$ ^5 X3 d+ H7 V+ t2 m
7.5 數控車床改造實例3 t! @) g6 _6 p, S
7.5.1 C616車床數控化改造" h8 g* Q+ r1 {: f9 a
7.5.2 采用GSK980T和步進驅動系統改造C6140車床
2 J8 e0 E$ x0 R3 V3 f7.5.3 用GSK980T和交流伺服驅動系統改造C6140車床 |
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發表于 2009-1-24 17:49:08
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