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齒輪滲碳層深問題

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11#
發表于 2021-10-8 14:51:10 | 只看該作者
見過的深度都是一致的,硬度方面不一樣。一般都是小齒輪比大齒輪硬2-3hrc
12#
發表于 2021-10-9 07:59:30 | 只看該作者
非常 發表于 2021-10-8 10:50
滲碳深度的決定。因為這和齒輪的使用壽命有關系。里面有很多因素,我也說不上來,我也不做設計,只是看的 ...

謝謝。
13#
發表于 2021-10-9 16:59:57 | 只看該作者
查了下MT/T 81 采煤機形式檢驗規范 。齒輪任一齒面磨損大于0.13mm就可以判斷為失效了。0.13通常遠低于齒輪滲碳層的深度,那說明深度應該和壽命無關啊。
14#
發表于 2021-10-10 02:10:12 | 只看該作者
兩個齒輪的硬度也不可能萬全相同,總有個范圍差,硬碰硬總不好啊。。
15#
發表于 2021-10-13 08:53:05 | 只看該作者
查熱處理手冊,推薦的滲碳深度只和模數m有關,和齒數這些沒有關系。所以應該一對嚙合的齒輪滲碳深度應該一樣的。另:硬度的話,一般是小齒輪比大齒輪高3-5HRC,因為小齒輪的工況相對更惡劣,磨損會更嚴重。

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