請教：壓制機構的設計

zhengyi320320 · 發表于 2021-9-22 17:48:42

設計一種壓制機構， 一開始直接3個導桿缸，直接卡死，不得已自制兩個浮動接頭，但是這個外觀實在不敢恭維，新設備又有這樣的機構，集思廣益.........

雪舞楓 · 發表于 2021-9-22 17:53:59

兩邊換成導軌中間用大缸徑的氣缸行嗎

l7612175 · 發表于 2021-9-22 17:54:25

為啥自制浮動接頭？

sunjian12345 · 發表于 2021-9-22 18:18:58

干嘛用三個氣缸呢，這種結構中間用一個大的氣缸，兩側加導軌導向或者光軸導向就可以了啊，還能保持整體的平面性。

zhengyi320320 · 發表于 2021-9-22 19:14:03

sunjian12345 發表于 2021-9-22 18:18
干嘛用三個氣缸呢，這種結構中間用一個大的氣缸，兩側加導軌導向或者光軸導向就可以了啊，還能保持整體的平 ...

為了壓力均勻有旋轉的刀具刮物料的邊緣，只用1個氣缸就怕有的地方抖動

注冊機007 · 發表于 2021-9-23 08:01:52

中間用大氣缸，把壓面的零件做大，覆蓋到物料邊緣，兩側用導桿導向并加強整體結構剛性

sunjian12345 · 發表于 2021-9-23 08:13:17

兩邊加了導向，怎么會抖動呢，剛性做好些，除非你的導向間隙大，不然不會有抖動產生的，你這個三個氣缸一起動還不好控制，怎么能保證三個氣缸同時下降到一個點或者一個平面。

人在曹營心在漢 · 發表于 2021-9-23 09:00:04

機械設計完丟給電氣一句話保證3個氣缸同步動作你看電氣什么表情你能保證3個氣缸同步上下，電機都不敢保證何況是氣缸你覺得哪里有抖動哪里就加個導桿如果將來3個氣缸有一個氣缸壞了另外兩個氣缸拼命壓另外一個氣缸拼命拉

277741987 · 發表于 2021-9-23 09:09:39

為啥不是三個氣缸獨立控制呢？每個氣缸下端的壓板直接的間隔控制在2mm之內，對你這個應用完全沒有影響。反正我用多氣缸是無法同步的，無論怎么加導向。另外，導向加多，必然卡死。

制造商 · 發表于 2021-9-23 10:27:51

用了導桿缸還要加浮動接頭

換普通氣缸+浮動接頭，四周裝同步升降器，要么加連桿結構做同步平衡，要么舍棄氣缸直接用絲杠+螺母+帶/鏈同步傳動+電機

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