可以承受大扭矩的軸的材質(zhì)？

展翅翱翔with · 發(fā)表于 2021-8-16 17:53:15

話說(shuō)這是一個(gè)銷軸只承受扭矩，而且是較大扭矩，很少承受彎矩，這種情況下選用什么材質(zhì)高？謝謝！

sunbetterwu · 發(fā)表于 2021-8-16 18:15:46

GCr15+碳氮共滲？

未來(lái)第一站 · 發(fā)表于 2021-8-16 21:18:52

話說(shuō)45#最好不行就加粗

魍者歸來(lái) · 發(fā)表于 2021-8-16 22:13:16

有錢就用潛艇的驅(qū)動(dòng)軸，沒(méi)錢就用3#的辦法

曉昀 · 發(fā)表于 2021-8-17 07:12:10

根據(jù)軸傳遞的功率和轉(zhuǎn)速，計(jì)算軸傳遞的扭矩，再根據(jù)下面公式初步估算出軸的最小軸徑，再根據(jù)軸上其他載荷進(jìn)行驗(yàn)算。

sgxap666 · 發(fā)表于 2021-8-17 07:51:53

未來(lái)第一站發(fā)表于 2021-8-16 21:18
話說(shuō)45#最好不行就加粗

四月份搞了一個(gè)半噸的軸，裝的時(shí)候費(fèi)了老大勁，沒(méi)被車間刁報(bào)廢了。

武漢老虎 · 發(fā)表于 2021-8-17 08:02:50

40Cr 粗的用42CrMo..........

move3309 · 發(fā)表于 2021-8-17 08:56:23

同意3樓的

無(wú)聊過(guò)客唱反調(diào) · 發(fā)表于 2021-8-17 09:42:11

sgxap666 發(fā)表于 2021-8-17 07:51
四月份搞了一個(gè)半噸的軸，裝的時(shí)候費(fèi)了老大勁，沒(méi)被車間刁報(bào)廢了。

換別的材料重量比45#低不了多少，價(jià)格高好多。嫌重可以做成空心軸，軸中心不承受扭矩。

俺老孫來(lái)也 · 發(fā)表于 2021-8-17 09:43:59

sgxap666 發(fā)表于 2021-8-17 07:51
四月份搞了一個(gè)半噸的軸，裝的時(shí)候費(fèi)了老大勁，沒(méi)被車間刁報(bào)廢了。

所以有的時(shí)候設(shè)計(jì)出來(lái)的物料要跟車間的師傅溝通，或許他們會(huì)給出更高的意見(jiàn)。

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