參訪永康一個保溫杯廠，和老板閑聊

老鷹

上周去浙江金華的武義和永康，參訪永康一家保溫杯廠，是個代工企業，年產800萬個保溫杯。老板不到五十，本地人，在保溫杯行業已經干了二十多年，熟悉保溫杯行業的一切。

保溫杯屬于五金行業，永康是五金之都，類似保溫杯這樣高度集聚的行業還有八九個。永康生產保溫杯的企業大大小小有上千家，全世界的保溫杯主要在這里生產。

保溫杯是勞動密集型產品，但工序不少。老板說現在最大的問題還是招人，訂單是有的。

通過聊天，我對產業集聚有了更深的了解。浙江這地方很多產業都符合這個特點，你說有多少技術含量談不上。但是你要在別的城市或別的國家去建一個保溫杯廠，就很難和他們競爭。首先是市場不知道，不認可，市場已經養成習慣，覺得找做保溫杯的都在這里。其次，規模成本優勢和配套效率，你后起者根本無法企及。這也是先發優勢吧。

成本和交貨期優勢形成了門檻，讓一個城市牢牢占據了一個產業，其它城市就無法染指了，只好去弄一個新行業。但改革開放幾十年了，哪里還有什么新行業讓你開發。浙江各地這種產業集聚優勢很多，不少都和外貿有關，因為外貿是浙江的傳統優勢。

開車穿過永康市，老板說永康房價現在是3到5萬，縣級市全國最高。又說他去年為了籌款賣了自己的別墅，到現在已經賠了近千萬。房價誰也看不懂。談起一個朋友炒比特幣賺了上億，老板對自己做制造業進行了一番自嘲和安撫～

經過了哈爾斯保溫杯的廠門口，老板說哈爾斯現在一年賠幾千萬。早期電商沒有的時候，哈爾斯保溫杯在超市鋪開，發了，上市了?，F在電商起來了，變天了。

我順便問他，你們只做代工，沒想過做自己牌子嗎？老板說，怎么可能沒想過，還做過的。他說運作品牌和做工廠完全不是一回事，不做不知道的，做了才知道，于是放棄了還是老老實實做好代工。

老板開一輛江淮汽車的6座電動車，頂配簽名版，60多萬。他說，現在永康不少人買電動車，因為每天上下班都是短距離。原來開寶馬x5，每月油費兩三千，現在電費兩三百。出遠門就開寶馬x5。他說電動車噪音小，加速性能好，各種控制功能好很多。

廠區不小，辦公大樓也氣派，據說是從別人手里買現成的。有一些人對做制造業確實已經沒興趣了。市場就是這樣，一點也不奇怪。他孩子在美國留學，說孩子將來不接班了，不想讓他干這個了。

魍者歸來

如果不抱著做大品牌，而是玩小眾市場的話，是可以在較短的時間內做出一個口碑不錯的品牌的，可以推薦這個老板去深度研究一下文創市場。

漫游宇宙

你這一說，讓我感覺最近看的下沉年代很不錯，如果制造業轉移，浙江這些縣城會怎么樣。成本一直漲價，轉移只是時間問題。要么就要做產業制造改造。我覺得工廠招不到人挺好，說明社會有足夠的就業吸引年輕人，而且收入還比制造業客觀。免得有天產業轉移，面臨大規模失業

老鷹

據老板說，現在品牌在分化?；⑴坪拖笥∵@種大牌的占比在下降，各種新設計風格受歡迎，這也是電商帶來的變化，年輕人選擇一個保溫杯可能是重視個性了。

老板特別強調，電商改變了一切。

老鷹

漫游宇宙 發表于 2021-7-26 15:26
你這一說，讓我感覺最近看的下沉年代很不錯，如果制造業轉移，浙江這些縣城會怎么樣。成本一直漲價，轉移只 ...

自動化是唯一出路。招不到人確實是好事，可以促進自動化發展。我在車間看到一批零時工，他們稱為暑期工，就是放假的學生。我問給什么待遇，老板說一小時17，包工頭可能扣2塊，每小時拿到手15元。

TADDYBOY

賺錢的四種方式：一級做制造業，辛辛苦苦賺點粥錢，窮一代這些人把這個過程走完了，二級做貿易，高進高出低進底出，賺錢靠做波段不知不覺把球滾大，這些人是從一級爬上岸的，三級做平臺，交叉資源整合，富二代玩的路子，搭臺抽水，賺錢指數級增長，四級玩金融，富三代干的活，輕輕松松好幾個小目標。

一氣八百里

當下的社會狀況是，哪個來錢快就做哪個，

tsaohuan

保溫杯有這么大市場啊。如果是喝水，就不要用保溫杯了，用單層不保溫的，開水涼的快，不用等太久就能喝涼開水。保溫的還是用作午餐帶飯桶比較合適。

漫游宇宙

老鷹 發表于 2021-7-26 15:31
自動化是唯一出路。招不到人確實是好事，可以促進自動化發展。我在車間看到一批零時工，他們稱為暑期工， ...

自動化的局限性也很大，能上自動化的前提要有量，如果量不大，上自動化虧死

702736

家里用過幾個進口品牌的，都很快就失效了。有一個設計的一塌糊涂的，倒用了5年了，還沒漏氣