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關(guān)于氣缸任意位置停止

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1#
發(fā)表于 2021-7-14 13:05:48 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如采用三位五通中封閉式電磁閥,中間停止時,其作用就是把氣缸兩端的氣體封閉在氣缸里不讓它排出。讓它停止不動,是這樣嗎,停止的精度高嗎
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2#
發(fā)表于 2021-7-14 13:09:47 | 只看該作者
需要位置傳感器配合,精度±5mm
3#
發(fā)表于 2021-7-14 13:11:28 | 只看該作者
任意停止還是絲桿電缸控制起來方便。
4#
發(fā)表于 2021-7-14 13:21:28 | 只看該作者
附議
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5#
發(fā)表于 2021-7-14 13:32:21 | 只看該作者
不要用氣缸去做行程控制,除非你就起始位和停止位兩個點,
6#
發(fā)表于 2021-7-14 13:55:30 | 只看該作者
理論上是這樣的,實際上,存在泄漏,一般不用于垂直布置
7#
發(fā)表于 2021-7-14 14:04:20 | 只看該作者
中間停止我們一般用于安全防護(急停后停止電磁閥避免氣缸繼續(xù)運動)
8#
發(fā)表于 2021-7-14 14:36:20 | 只看該作者
拿個注射器試試,就什么都明白了——氣體是可壓縮的,也是非常容易泄漏的。
9#
發(fā)表于 2021-7-14 15:03:17 | 只看該作者
精度絕對不高,不如絲杠,如果實在想用氣缸那就兩個氣缸配合可以控制三個位置
10#
發(fā)表于 2021-7-14 15:29:31 | 只看該作者
沒有精度可言
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