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電機連接齒輪,齒輪頂端與電機軸距離多少合適

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1#
發表于 2021-6-16 16:19:08 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
電機連接齒輪,齒輪頂端與電機軸距離多少合適?由于電機軸比較短,電機軸頂部縮進去一部分,縮進去太多影響能傳遞的扭矩,縮進去多少合適,極限在哪



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發表于 2021-6-16 16:29:39 | 只看該作者
一半不到 都干過  怕個錘子   
2#
發表于 2021-6-16 16:24:47 | 只看該作者
看你那個鍵受不受得了
4#
 樓主| 發表于 2021-6-16 16:34:39 | 只看該作者
sgxap666 發表于 2021-6-16 16:24
看你那個鍵受不受得了

鍵應該沒事,在軸上,軸短了,但是鍵與齒輪百分之八十以上接觸,
5#
發表于 2021-6-16 17:26:02 | 只看該作者
有個3到5毫米就夠了啊,只要保證你螺絲擰緊后能把齒輪完全壓緊在軸肩上就行
6#
發表于 2021-6-16 18:49:04 | 只看該作者
3、5個毫米無所謂
7#
發表于 2021-6-16 21:25:26 | 只看該作者
我一般不會讓其超過1/3的全孔深。
8#
發表于 2021-6-17 08:16:10 | 只看該作者
愈小愈好
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9#
發表于 2021-6-17 09:54:24 | 只看該作者
看設計精度和空間尺寸,還有軸的直徑,小軸一般是0.5-3mm,大的軸一般是3-10mm。其實如果尺寸保證好,0.1mm也可以。
10#
發表于 2021-6-17 12:44:05 | 只看該作者
“縮進去太多影響能傳遞的扭矩”,,是怎樣影響的,有數據嗎?縮進去多少影響多少扭矩?為什么縮進去會影響能傳遞的扭矩?





我認為不影響能傳遞的扭矩,或者說間接影響。其實縮進去的多了會導致軸的徑向力過大,作為懸臂支撐可能受不了過大的徑向力。或者說如果保持受的徑向力不變,是不影響扭矩的。結構上可以改進,比如懸臂變成兩端支撐。
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