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汽車與路面壓強(qiáng)怎么計算?懂得大神進(jìn)來指點一下?謝謝

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1#
發(fā)表于 2021-5-21 10:33:30 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
已知車輛質(zhì)量1600kg,四個輪子接地總面積0.06平方米,壓強(qiáng)等于1600*9.8/0.06等于261333pa,約等于0.26mpa壓力,那么汽車以時速60公里行駛,壓強(qiáng)怎么計算?  s: a% D# b; J/ H
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2#
發(fā)表于 2021-5-21 11:46:35 | 只看該作者
只要不飛起來,壓強(qiáng)不變
3#
 樓主| 發(fā)表于 2021-5-21 11:52:54 | 只看該作者
譚天 發(fā)表于 2021-5-21 11:46
3 R' {* y4 o, e( d# Q" f0 k只要不飛起來,壓強(qiáng)不變
% @! t" n; A6 I( g5 R
不能吧,你想呀,靜態(tài)輪胎下沉大,高速行駛輪胎下沉量很小,所有壓強(qiáng)肯定不一樣8 t! K! y& o* ?/ ]+ }
4#
發(fā)表于 2021-5-21 16:01:07 | 只看該作者
小象漫步 發(fā)表于 2021-5-21 11:52
% v7 ]1 r8 U! y( T6 @, G不能吧,你想呀,靜態(tài)輪胎下沉大,高速行駛輪胎下沉量很小,所有壓強(qiáng)肯定不一樣
% i! q2 F: Q$ D  [; @1 i
受力分析唄。跑起來的話豎直方向收到重力外應(yīng)該還有流體阻力產(chǎn)生的豎直方向的分力。
& y$ B$ z; z8 P; w! Q4 Y  b另外壓強(qiáng)還跟接觸面積有關(guān)系。那就跟你說的輪胎下沉量有關(guān)系了。高速行駛下沉量小的話是不是因為摩擦生熱輪胎內(nèi)氣體膨脹了?
% x) f: B  s) \0 T0 ?1 `  O
5#
 樓主| 發(fā)表于 2021-5-21 16:10:15 | 只看該作者
泰格w 發(fā)表于 2021-5-21 16:01
6 m! c4 d) U& [, r9 w& W1 |6 B受力分析唄。跑起來的話豎直方向收到重力外應(yīng)該還有流體阻力產(chǎn)生的豎直方向的分力。: H) c2 _$ V! i. x! L
另外壓強(qiáng)還跟接觸面 ...

) h1 D6 S3 R4 m- F' F* r% {氣體膨脹沒那么厲害,應(yīng)該是空氣流體的原因吧
2 k/ c, |# G, U
6#
發(fā)表于 2021-5-22 08:22:11 | 只看該作者
|小象漫步發(fā)表于 05-21 16:10<br>氣體膨脹沒那么厲害,應(yīng)該是空氣流體的原因吧<br>
和車身氣動外形肯定有關(guān),跑快了發(fā)飄,說明有升力。那輪胎接觸面積肯定變小?
7#
發(fā)表于 2021-5-25 03:32:58 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了啊,這種計算誤差還是比較大的!
8#
發(fā)表于 2021-8-8 23:26:00 | 只看該作者
初中物理題都發(fā)到論壇來?
9#
發(fā)表于 2021-8-8 23:26:35 | 只看該作者
泰格w 發(fā)表于 2021-5-21 16:01
& Z& A# Y& j; K3 T受力分析唄。跑起來的話豎直方向收到重力外應(yīng)該還有流體阻力產(chǎn)生的豎直方向的分力。4 h/ C" T+ B3 f8 ?* @8 ]
另外壓強(qiáng)還跟接觸面 ...
8 W0 ^$ }' @5 @) Q
加速度的時候輪胎會變形的,只是你看不出來而已  I, C' \. _; _
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