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一噸重的車原廠20kw電機換成5kw夠用嗎?

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1#
發表于 2021-3-28 21:58:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一噸重的車原廠20kw電機換成5kw夠用嗎?能跑60公里時速嗎?
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2#
發表于 2021-3-28 22:22:04 | 只看該作者
好像可以,最好再大點功率

點評

可以個屁啊,你計算了嗎  發表于 2021-3-29 07:16
3#
發表于 2021-3-28 22:54:15 | 只看該作者
看來是搞了個小知豆,準備改成鉛酸電池了嗎?
4#
發表于 2021-3-28 22:55:19 | 只看該作者
要跑的快,需要把輪子改窄點,這樣阻力小,驅動電機的功率就不需要那么大,續航力也會增加,但是帶來的問題就是摩擦力減少,因此制動性能就下降。
5#
發表于 2021-3-28 23:18:26 | 只看該作者
牽引力乘以速度60公里/小時就是功率,先把牽引力確定下來。
6#
發表于 2021-3-29 08:21:44 | 只看該作者
這個,好像得先計算一下才能確定吧?
7#
發表于 2021-3-29 08:29:08 | 只看該作者
要算風阻,摩擦,效率等等,一噸重應該是個微型車吧,或者那種老頭樂速度低,簡單的話可以找點那種的動力資料,類比一下
8#
發表于 2021-3-29 09:24:30 | 只看該作者
大眾POLO車差多一噸重,3公斤的力牽引它,你猜猜夠不夠?
9#
發表于 2021-3-29 10:51:44 | 只看該作者
車輛行駛時的阻力包括滾動阻力、加速阻力、坡度阻力、空氣阻力。不算加速阻力,其他阻力都按照0.1的摩擦阻力算,在60km/h行駛時,阻力為0.1*m*g=0.98kN,功率P=F*V=16kW,顯然不夠!
10#
發表于 2021-3-29 11:55:45 | 只看該作者
人家原來明明20KW電機,為什么要換成5KW呢?
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