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上家公司,在我還沒有和客戶接觸之前就確定了一套方案,不知道從哪里搞來的,但是需要本公司技術部簽字,于是拿著技術方案對我說,你,把這個簽字吧,要開始做了。 我看了下技術方案,漏洞百出,AGV上下料還用人推的,無動力滾筒線,帶個500kg的卡匣,然后送到輸送線上去,但是從AGV切換到生產線上時方案居然是用推上去的(也不怕把腳給砸掉),運輸時人在AGV側面伴隨AGV行走,AGV電池容量未知(電壓已經確定是24V),升降機構用剪式升降機構,但是沒有明確具體的構造(該處埋下失敗的伏筆),等等,我拒絕簽字。
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0 y k( F' b" v 然后該銷售經理發動一切可以發動的關系,總經理,副總經理,銷售總經理,召開技術溝通大會,僅展示他的方案,但是卻把我備注后的方案藏在后面不拿出來,然后在技術溝通會上我提出異議,這時銷售總經理對我說,你可以將本技術方案進行備注,說明哪個條款不合理,難以實現,這個時候該銷售經理沒辦法,只有將我備注后的技術方案展示出來。一堆領導肯定想做成該項目,于是論證半天。我堅持不簽字,說該方案難以實現。然后銷售經理將AGV廠家搬來,論證可行性。1 {. |: a' w8 E- i
我是在自動化一處擔任設計機構部經理,主攻非標自動化,一般不涉及AGV和立庫,自動化二處主攻方向是AGV和立庫,該項目本來是其他結構,可能是輸送線,正是一處負責的范圍內,前期也是一處負責溝通的(在我來該公司之前),后期銷售經理自作主張,找了其他AGV廠家更改成磁導航AGV,然后還和客戶簽訂了合同,注意,是在沒有經過我公司技術部門探討可行性的情況下簽訂了技術協議,現在要開始實施了,沒有技術部的背書,他有點擔心了,或者是沒找到背鍋的人了,這個時候想到要我來背書。我當然不上這個當。銷售經理很牛叉的說,你仔細看下這個方案,我,可以給你幾天時間。我當時就發飆了:你銷售部門還能給我規定時間?兄弟,做人要厚道!# w, @2 l% C/ |
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自動化一處處長說這也不合適,本來是輸送線的,沒有經過咱們部門同意就改成AGV,然后讓我們背書,背鍋,這的確不合適。剛好,現在是AGV,超出本處的業務范圍,轉手給二處,是他們的專長。好的,讓我開車帶著二處的兄弟,加上采購,到AGV廠家去稽核供貨能力。去了之后,我的任務就完成了,移交給二處。特地申明一下,我沒有簽一個字,僅是擔當司機,而且因為開著皮卡上了高架,被抓住了,罰款200,扣三分還是一分,忘記了。哈哈。
3 ]. `) B9 [* B0 [/ ~ 過了幾個月,交期延誤。到組裝車間看我處組裝設備的時候,也看到了到貨的AGV,剪刀式升降機構,居然全是拼裝的,兩個剪刀框架因是拼裝關系,存在平行四邊形的鉸鏈方式,在重載下嚴重變形,如下圖。而且還帶了光軸,記不得光軸是干嘛用的,貌似是因為變形,所以用光軸導向,防止傾斜,但因變形導致軸承在光軸上無法滑動,好像是卡死了。
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2021-3-6 19:24 上傳
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錯誤結構,導致框架連接處松動,這個紅圈內是用螺栓連接的,當時沒仔細看,估計就一個螺栓將板子連接在圓管封頭上。
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正確結構,整體式,且拐角需要焊接加強板,
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2021-3-6 19:30 上傳
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到這個時候還不知道趕緊做個固定的框架式,將結構更換下來,還在那里慢慢現場修改。反正我也不管這個事情了,就看了一眼,隨他去吧。* r3 e/ t! y9 }7 z% a: N# a* @
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再過了兩個月之后,收到群發郵件,云:一處江某某(本人)以及二處處長,采購某某,因未能認真稽核AGV供應商,造成某某AGV功能不符合要求,項目無法推進,客戶索賠,故對上述人員某某記過幾次,某某記過幾次等等。* F) u" e% ?4 O- f; Z& s3 u
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吃飯時同事看著我笑,你這是被連帶了吧?就開個車子都被處分?我哈哈大笑。該銷售經理反而無事。以銷售人員為主導的單位,肯定不會處分銷售經理,就算是他違規操作,也是為了公司的利益,值得稱贊。
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0 p2 D* i& k4 [+ _, p 兩個月還是三個月后,我離職了。再過8個月后聯系之前的同事,說是該公司所有技術部全部被砍掉,包括臺灣的技術人員都被資遣,僅留下了精英——銷售部門。
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