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工業機器人齒輪傳動背隙問題求解

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1#
發表于 2021-1-26 17:52:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
圈內的大神:工業機器人腕關節經常看到是用齒輪傳動(比如錐齒輪等),請問為保證必要的傳動精度,怎么消除齒輪傳動背隙的影響? 求解.... 謝謝!!
/ e! \# I1 w8 D/ R# w
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2#
發表于 2021-1-26 21:40:14 | 只看該作者
貌似軟件這邊可以做補插  具體我也不懂等大牛解答
3#
發表于 2021-1-27 08:21:18 | 只看該作者
原來是雙齒輪互鎖進行機械消隙,現在先進的技術不了解。
4#
發表于 2021-1-27 08:25:22 | 只看該作者
也等大神的出現。謝謝分享
5#
發表于 2021-1-27 08:34:28 | 只看該作者
一般使用錐齒輪是在5、6關節,最后通過1:100左右的諧波減速機輸出,所以齒輪背隙誤差會減少100倍,也就不糾結傘齒輪的背隙了
6#
發表于 2021-1-27 10:20:34 | 只看該作者
本帖最后由 xinshiji666 于 2021-1-27 10:35 編輯 ! f8 Y5 s8 T$ {3 [

" }6 D; S. K! H( q' e
8 L9 K6 X1 T  ~/ `8 J! L& B2 e如果說5、6軸是用同步帶傳動的,你信不信!
1 a+ R/ |5 L+ a. D+ ]$ d1 ~8 XSCARA4軸機器人,例如Epson的2、3軸也是同步帶。  C3 c( o) [) q3 x/ p* W, ~/ f9 _
1軸速度慢,用諧波減速機的多,減速比大,精度高、壽命長能做好的就那幾家。
6 Z( x+ X5 |: g3 W: ~6 MYAMAHA用料不錯,理論上看精度會更高。
1 Y) o  @( I6 K9 U/ q. _( m1 M4 U7 \0 d  ?0 j0 ~5 a, ^! H

3 E; |; b- c* l: Y+ _& H8 M  x& U6 ]) Z3 W! a

, K) l+ X6 R5 t+ c/ N, Z$ H, I- G8 a" h( m1 @4 n

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7#
發表于 2021-1-27 16:52:01 | 只看該作者
|duduxiaozi32發表于 01-27 08:34一般使用錐齒輪是在5、6關節,最后通過1:100左右的諧波減速機輸出,所以齒輪背隙誤差會減少100倍,也就不糾結傘齒輪的背隙了
為什么采用諧波減速機就可以減少齒輪間的間隙呢?
8#
 樓主| 發表于 2021-1-27 17:02:52 | 只看該作者
機械師lg 發表于 2021-1-27 16:52
0 _' j9 P2 l: @) p3 ?" P, d1 \為什么采用諧波減速機就可以減少齒輪間的間隙呢?

% D& w6 w# u5 K- l我的理解是: 首先,諧波減速器本來就屬于一種精密減速器,背隙非常小,基本廠家聲稱都能做到零背隙;
+ w# q- y  L/ r8 ?6 H" e4 `$ J; w3 s而且通常使用的諧波減速器速比都是比較大的,80,100,120....;1 \) r" J# n1 G3 q% D
如果輸入側存在齒輪傳動,盡管存在背隙,最終經諧波減速器輸出后也會變得很小;( U' _# r+ z1 f: s
打個比方:輸入側存在30arc/min(0.5°)的間隙,經100速比的諧波后,也會變成0.005°。, T  z3 P& D. v8 H/ c5 i3 j
* g+ f. v& q0 U7 y* `2 d, }  l
9#
發表于 2021-1-28 16:32:58 | 只看該作者
錯齒調整算一個。
10#
發表于 2021-1-30 14:56:39 | 只看該作者
這種精度看選用正確的配件!
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