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樓主: Callejon

超千萬人正承受60分鐘以上通勤 你上班路上花多長時間?

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11#
發(fā)表于 2020-12-5 23:49:47 | 只看該作者
從開始上班到現(xiàn)在,上班單趟一直超過1個小時,現(xiàn)在是1.5小時,坐地鐵還快一點,如果在地面上開車估計得2.5小時,上下班高峰期,基本跑不動。
12#
發(fā)表于 2020-12-6 08:15:53 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2020-12-5 22:04
7 g% s  l; j" o1 S" k7 M60分鐘就算極端,低估了勞動人民的耐受力。
$ X* D/ i; v+ W
以前在襄樊出差,四川同事邀請我們一起過去玩,臺灣主管說多遠,他說很近的,幾個小時就到了。臺灣人傻眼說幾小時叫近,在臺灣隨便往哪個方向開車都要掉進海里。
4 k5 Q1 X, }$ Z
13#
發(fā)表于 2020-12-6 08:18:05 | 只看該作者
不需要時間,以廠為家
14#
發(fā)表于 2020-12-6 11:48:21 | 只看該作者
天空2014 發(fā)表于 2020-12-5 16:31
# S0 Z5 m; a9 C' ~住公司宿舍,一分鐘可以到公司辦公,晚上9點多了,5 S* @5 r7 n7 J7 L1 [* C. a
老板說:“住在宿舍的兄弟們下樓搬貨”
: v+ a: v9 Y; G
哈哈哈,公司宿舍不在公司還好說,要是宿舍再公司的,那完了
15#
發(fā)表于 2020-12-6 14:07:22 | 只看該作者
我們廠在鎮(zhèn)上的鄉(xiāng)村企業(yè)  我每天7點40起床  七點50出門買早餐  八點差幾分打卡
16#
發(fā)表于 2020-12-6 16:40:27 | 只看該作者
|未來第一站發(fā)表于 12-05 22:0460分鐘就算極端,低估了勞動人民的耐受力。
我每天去公司路上1.5小時,回公司路上1.5小時,這么辛苦我也已經(jīng)習慣了!
17#
發(fā)表于 2020-12-6 19:07:50 | 只看該作者
還好就隔了條馬路,走到單位半小時,算是比較幸福了,不用擠早高峰的地鐵
18#
發(fā)表于 2020-12-6 19:18:39 | 只看該作者
現(xiàn)在的公司越搬越遠,我家那位早上六點五十出門,輕軌到公司差不多八點了,下午五點半下班,晚上七點到家。明年要搬去公司新廠區(qū),更遠了,只有周末才能回家了。唉,小老百姓日子真不好過。
19#
發(fā)表于 2020-12-6 19:37:59 | 只看該作者
住公司宿舍,單人間,每天九十點下班,老板說每天這么早下班回去干嘛(?_?)
20#
發(fā)表于 2020-12-6 20:44:50 | 只看該作者
地鐵通勤,差不多起點到終點40分鐘行程,加上兩頭走路等車,預算一個小時10分鐘,感覺挺累的,特別是下雨天,真不想走路。打算弄個車雨天開,也得50多分鐘。
7 E/ E4 o1 q2 N+ y要命的是7點半上班,5點50就得起床,得早起太多了,實在太辛苦。如果開車的話,估計剛好能躲開高峰堵車時間段
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