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絲桿升降機負載上下升降運動時,蝸桿輸入端需要的扭矩怎么計算?

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1#
發表于 2020-10-15 17:21:45 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
絲桿升降機外形結構如上圖,絲桿為梯形絲桿。- x7 c' c6 v, v% T
如利用絲桿升降機提升重物,計算蝸桿輸入端所需扭矩時,是否可以按公式
3 H/ m) ?: m9 t, P* N& J6 dT=mg*p/(2π*η1
7 T( e( S( ?0 U% \5 W' zT絲桿扭矩(N.m)/ n+ n; Y0 u) Z
m負載質量(kg)' I6 H5 P/ k4 i
g重力加速度(m/s^2)
. b/ [( l1 a, Q$ j0 l& a, Kp絲桿導程(m)
, \% J# U" g3 z  ]1 |η1絲桿正效率值
6 X! c& g  `6 y# x1 ~由此公式算出絲桿所需的理論扭矩T先,然后根據蝸輪蝸桿的減速比i,算出蝸桿所需的理論扭矩T1=T/i8 {, l3 Y* D8 w: m. B# B& l: i7 s

( i, V! N9 N# y0 q7 K% M+ }
" c; o4 w8 Y! U

/ f; T. L/ f: t; I/ S4 ^% P

& B+ d2 N6 _; k: F6 r. J2 Y不知道這樣計算是否正確,請大俠指導!; Q4 t: ^7 D7 r% M! C; j. c! [' v

& ]9 {4 T: |9 _2 C0 e6 `* z
2 r2 |) a3 q! _; l3 ?) S5 ^7 J

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2#
 樓主| 發表于 2020-10-15 17:29:47 | 只看該作者
如果用兩個絲桿升降機提升一個重物,兩臺升降機用同一動力輸入
5 o6 ]0 i/ B: v計算蝸桿輸入端的扭矩是,重物質量按m還是m/2計算?
如下圖
' c+ ]% i" E) g. P  [0 C0 U& Q

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3#
發表于 2020-10-16 08:06:51 | 只看該作者
這樣計算只是抵消重力保持不動,你要讓他上升肯定要大于重力和摩擦力,還要考慮加速度產生的扭矩
* s2 U* n4 Q4 D' l' N
4#
 樓主| 發表于 2020-10-16 14:11:00 | 只看該作者
zhufeng_hgp 發表于 2020-10-16 08:06* }# \# V* d) F6 q% l- U
這樣計算只是抵消重力保持不動,你要讓他上升肯定要大于重力和摩擦力,還要考慮加速度產生的扭矩
3 f! c$ t# P3 _4 P0 T9 U
感謝回復,這樣計算的話,是可以計算出理論最小扭矩的吧?
3 c  u6 D# T" Y- r6 S我現在就想確認手輪輸入的力是不是在適合操作的范圍內。
: S" r# S; V( m. Q, ]; _如果考慮加速度的話,需要怎么計算?9 p, I5 R$ o3 l( s5 G+ S7 C* h
5#
發表于 2020-10-18 16:17:01 | 只看該作者
這種蝸輪蝸桿升降機基本上負載都1噸,電機的功率也都是配套好的。
6#
 樓主| 發表于 2020-10-19 09:59:38 | 只看該作者
遠祥 發表于 2020-10-18 16:17
+ c4 G* ?  f& Q! y$ L這種蝸輪蝸桿升降機基本上負載都1噸,電機的功率也都是配套好的。

/ L# N! l; T9 ]' C2 ^7 ~$ r是的,選型的時候就可以看出電機功率大小。現在用手輪驅動,之前一直想的是先計算出T型絲桿的提升扭矩,再根據渦輪蝸桿的減速比,算出輸入扭矩。0 l  O# Y+ T+ u9 P1 R
其實在選型的時候樣本就給出來計算公式,先按公式P=Fv算出驅動功率,再根據公式T=9550P/N,就可以算出驅動扭矩了,如下圖:
8 S4 O6 t3 R5 I+ N0 N1 K7 h% ]0 i8 W, P- z9 ~' Q) H

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7#
發表于 2021-12-23 11:10:27 | 只看該作者
學習了,我現要蝸桿升降機,不會算,。這二邊要加導幾嗎?蝸桿減速這一頭不要加支撐座嗎?
8#
發表于 2023-8-24 14:25:08 | 只看該作者
abudu92 發表于 2020-10-15 17:29; @0 ?: a) q* J  p5 _
如果用兩個絲桿升降機提升一個重物,兩臺升降機用同一動力輸入
- U. f6 w  `" y, U# N計算蝸桿輸入端的扭矩是,重物質量按m還是m ...

2 Y* M8 W' N. O/ Q應該是按照一半計算,同樣的,輸入功率也是按照2倍計算
2 {. |6 r6 @% G* u+ _! |: [/ s
9#
發表于 2023-8-24 15:04:54 | 只看該作者
我個人認為算出的扭矩就是輸入需要輸入的扭矩,不應該再除以速比I了,反而是你最終到達絲杠的力矩應該是現有結果乘以速比。我也不懂,大家可以探討一下。來個大神講一下。
, Y; r& W9 t4 Y7 |' {
10#
發表于 2023-8-24 17:28:24 | 只看該作者
我才吃西瓜 發表于 2023-8-24 15:04& @* V* g3 P/ D9 |0 v$ v2 [
我個人認為算出的扭矩就是輸入需要輸入的扭矩,不應該再除以速比I了,反而是你最終到達絲杠的力矩應該是現 ...

8 `% R: H, m; k4 ^減速比可以簡單的理解為放大倍數
8 u. v) v1 Y1 I/ p. S1 p6 I' }
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