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機械設計之禪(47)

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1#
發表于 2020-10-3 19:58:49 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
只要你搞機械,你就離不開“動靜”,你設計的東西沒有運動件,那就是結構,有運動件,那就是機構。機械機械,動就是機,不動就是械。動靜之間的選擇,奧妙無窮。
; y( Q# J+ {: N8 H' Q) y  M只要你設計的東西超過一個零件,就存在“分合”的問題。一個部件分為幾個零件,幾個零件合成一個部件。怎么分,如何分,分為幾個部分,這其中就有學問。) c- x7 L+ U; B( ~# K# y. g; e) z; p
金屬材料本來剛強,但是一味剛強,反而適得其反。有時還是要適當的柔弱。汽車輪子你不裝胎試試?里面不充氣試試?懸架上不加彈簧試試?/ Q, H. {! Z) r1 L1 S3 p
并且柔弱也不是刻意人為的,強度越大的材料,往往脆性也越大,這是物體的本來性質。# j- h! R5 y5 \/ K
機械之禪是真正搞機械設計的學問,是古老陰陽哲理在機械學上的應用。在每一種設備、每一個零件的設計上都可以用作指導思想。
8 l& g4 G4 G% O# P% [* Z山不厭高,水不厭深。
. U4 ^' Q3 T5 V9 r' }6 R
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2#
發表于 2020-10-7 15:48:37 | 只看該作者
可以說是學無止境啊!但我們做機械設計的也需要有反駁的口才,否則任何人提出的問題點,都會加到你的機器上面改!
3#
 樓主| 發表于 2020-10-11 14:18:48 | 只看該作者
遠祥 發表于 2020-10-7 15:48  X% _" b4 d0 O  G3 V, Y' W
可以說是學無止境啊!但我們做機械設計的也需要有反駁的口才,否則任何人提出的問題點,都會加到你的機器上 ...

4 I, p2 M9 Q6 T匠心獨運,莫與眾謀。
$ C5 [3 q8 y$ \% C7 e& F, P
4#
發表于 2020-10-12 11:12:40 | 只看該作者
可否多講點專業知識
5#
 樓主| 發表于 2020-10-12 14:54:40 | 只看該作者
小馬d 發表于 2020-10-12 11:12
4 O: p$ l7 ?2 Q, }7 F. Q) D4 x3 i可否多講點專業知識
$ w. G; G' c; O
機械之禪之所以用極其簡單的概念來囊括所有,是為了打散由無數專業名詞構成的僵硬思維,將工程師估有的僵化觀念打碎,從而回歸原始的活潑思想,這種思想才是最有能量的。
! M" K5 q7 m2 ~4 q

點評

玄乎其技  發表于 2020-10-24 16:14
6#
發表于 2020-10-14 09:07:41 | 只看該作者
文字值得好好”玩味“
7#
發表于 2020-10-16 09:36:42 | 只看該作者
有些道理
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8#
發表于 2020-10-16 11:23:17 | 只看該作者
受教了
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9#
發表于 2020-10-31 19:49:31 | 只看該作者
我覺得程序設計也這樣啊,變-不變,接口-實現, 就是動靜陰陽
10#
發表于 2020-12-22 20:00:53 | 只看該作者
|遠祥發表于 10-07 15:48可以說是學無止境啊!但我們做機械設計的也需要有反駁的口才,否則任何人提出的問題點,都會加到你的機器上面改!
非常有道理
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