機械設計之禪（42）

機器畫家

青年：是否精通設計之禪后，做的設計都是100分，并且任何地方都不會出錯？
禪師：不是這樣的。首先最好的設計其實是不超過60分，其次我們的每一個動作都有成敗的可能。你吃了一輩子飯，仍然要一口一口來，一口吃不好就可能嗆著噎著。
* K& v. q( M5 _. a' ]青年：如果出錯的話，也應該是高級錯誤，不應該是漏標錯標之類的低級錯誤？
禪師：恰恰相反。犯低級錯誤的大師仍然是大師，但犯高級錯誤的卻很難算的上是大師。精通機械之禪后，漏標錯標的事是不會斷絕的，但高層次的錯誤會少的多。

竹筠俠

機械多數結構都很成熟了，不知道是因為沒見過，不了解，重點是擴大認知面，不是搞創造發明。
2 n1 m! m3 {1 c
現在好多機械書籍講理論的多，聯系實際的少，本質上就偏離了機械的實際方向，而且很多理論書籍往往只偏重某一個方面，把其他很多重要方面理想化，簡單化，實際應用發現根本沒法照本宣科，所以只能在實踐中“二次成長”，拖慢了許多過程。

一個東西，見都沒見過，完全搞抽象的理論訓練空對空，昏昏昭昭，咪咪萌萌。

戰爭機械

最近翻過一次車。設計個凸輪機構，算錯了軌跡，零件做回來怎么裝都裝不好，自信滿滿，還以為這供應商又竄稀給做壞了，不由得火冒三丈（因為這供應商老給我做壞東西，慣性思維）。折騰了三天沒好，最后一天晚上回家喝了點酒，突然腦子抽風想是不是自己搞錯了，打開電腦重新計算和模擬了一下，這一弄嚇出一聲冷汗，真是老衲弄錯了！又重新模擬推算幾遍，確認是自己設計問題，心里開始想怎么彌補，，，，經過重新計算，第二天老衲掏出了三十多年的鉗工技術，悄悄把那個凸輪機構組件修好了，這才松了口氣。。。。

機器畫家

戰爭機械 發表于 2020-8-30 17:14
( e7 [$ C; ]) I, n! T) X# P最近翻過一次車。設計個凸輪機構，算錯了軌跡，零件做回來怎么裝都裝不好，自信滿滿，還以為這供應商又竄稀 ...

4 U" F7 T* \, J/ S0 a能出錯，又能兜得住，才能行走江湖。

譬如朝露

戰爭機械 發表于 2020-8-30 17:14
$ ^  ?" V; w* q* j4 j最近翻過一次車。設計個凸輪機構，算錯了軌跡，零件做回來怎么裝都裝不好，自信滿滿，還以為這供應商又竄稀 ...

" A2 O0 b5 @+ i& I. e其實有時經驗是好的，有時卻是不好的，我們心中的凸輪是什么？是有固定軌跡的零件？凸輪只是種運動路線，其實機械上也有可動軌跡線的凸輪，而電子凸輪也可設計多種凸輪軌跡。但問題是我們做機械的不懂啊，那不把控制權給做程序的了。所以好像基本也沒人用，人們習慣于傳統機械。無疑，你是很厲害的，我就沒有鉗工技術，要讓工人修，估計就是個狗血淋頭。所以目前有人認為我技術不行，不適合干這行。這行非得工人出身，還要態度好。

龍九禪師

我真的找你有事。。。。。。。需要你幫忙

CHAOOO

如果供應商經常搞錯，確實會有這種慣性思維

證明的們明天

秀兒

遠祥

|竹筠俠發表于 08-30 11:35機械多數結構都很成熟了，不知道是因為沒見過，不了解，重點是擴大認知面，不是搞創造發明。<br>
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現在好多機械書籍講理論的多，聯系實際的少，本質上就偏離了機械的實際方向，而且很多理論書籍往往只偏重某一個方面，把其他很多重要方面理想化，簡單化，實際應用發現根本沒法照本宣科，所以只能在實踐中“二次成長”，拖慢了許多過程。<br>
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一個東西，見都沒見過，完全搞抽象的理論訓練空對空，昏昏昭昭，咪咪萌萌。

層主說的太對了，所以多讀書不如多參加展會拍照片。。。

龍九禪師

我有一些系列化產品，需要你幫忙做一個數據驅動模型，說人話就是，改圖改的煩死了。
: m$ c% E! r  R社區發不出私信。
你如果有道長電話或者微信等聯系方式，請留一個你聯系方式行嗎？
如果沒有  請在區長那里留一個你電話
盼救我于水火，感激不盡。