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發(fā)表于 2009-1-3 09:27:13
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回復(fù) 1# ouyanghai 的帖子
1.活塞移動時“別勁” . i' O3 G e" B+ u, E
（1）加精度差，缸筒孔錐度和圓度超差
+ G$ g) r* T3 D( T3 _（2）裝配質(zhì)量差! k- R8 U+ {# S
1） 活塞、活塞桿與缸蓋之間同軸度差
6 R( K8 a" a* ^# V! F2） 液壓缸與工作臺平行度差
7 I6 N# x" u8 w6 ~2 |3） 活塞桿與導(dǎo)向套配合間隙過小, `0 K/ C. m, v# r) N1 o% Z9 c$ ?- J
2.缸內(nèi)進(jìn)入空氣 8 F' S* j7 b" t4 Q6 s1 t
（1）新液壓缸，修理后的液壓缸或設(shè)備停機時間過長的缸，缸內(nèi)有氣或液壓缸管道中排氣未排凈! ~1 }/ f/ A5 D. S0 f) v0 W
（2）缸內(nèi)部形成負(fù)壓，從外部吸入空氣) e2 i1 @' C; x" ?" q: Z. R
（3）從缸到換向閥之間管道的容積比液壓缸內(nèi)容積大得多，液壓缸工作時，這段管道上油液未排完，所以空氣也很難排凈2 D$ D# r( l. _
（4）泵吸入空氣
# s- m) w) q( w) M2 w9 T（5）油液中混入空氣 |
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