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液壓系統(tǒng)維修屢試不爽的笨辦法

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2020-8-12 20:52:27 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 未來第一站 于 2020-8-12 21:28 編輯 ( Z2 q% w$ Q0 m: W0 m

6 R0 z$ x9 B, ^7 c現(xiàn)象:壓力機(jī)液壓系統(tǒng),開機(jī)后系統(tǒng)壓力始終起不來。. [# f% ], V" z* k8 \+ F( H2 h
1.排除動力端、執(zhí)行端等周邊因素;主要是泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,吸油口是否吸油,油缸是否存在泄漏等。1 J0 D: u: `' c, @
2.排除電磁閥相關(guān)問題;按原理圖中的時(shí)序圖依次檢查,電磁閥得電時(shí)信號燈是否亮起,閥芯動作是否順暢,到位,需要手動兩端推動檢查,必要時(shí)拆下清洗檢查。
: y& O/ H; `: Y* y' t: M& Y3.最終推斷為集成塊內(nèi)某個(gè)插裝閥芯未能完全復(fù)位,估計(jì)為異物卡滯,造成系統(tǒng)泄壓。
9 M6 g' y: ]# a4.由于集成塊相對復(fù)雜,主要是集成塊上無明確標(biāo)識,不好做出具體判斷,最后決定挨個(gè)拆下逐個(gè)清洗檢查。
& N6 k( h% j0 |) c: G這里注意:做液壓維修一定要先認(rèn)真閱讀液壓原理圖,熟悉各個(gè)部件動作,拆裝任何東西務(wù)必首先斷電,執(zhí)行元件恢復(fù)默認(rèn),比如液壓缸在行程末端,防泄壓自重下墜,防設(shè)備中液壓油回流等。" r3 ~$ N' r0 \# [1 Q/ F3 N3 w+ X
5.果然在插裝閥芯內(nèi)找出了原因,就是這兩個(gè)分別卡在了閥芯中使閥芯無法復(fù)位,造成系統(tǒng)泄壓。
7 v7 i/ X1 f/ |* C: r( l. J# Q; @
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0 G. m+ U; \2 l% y: k* _; ~
7 U$ A" s5 v. w: `; K3 Q

4 b# h2 P, G/ D( D& X最后:其實(shí)這種挨個(gè)拆下逐個(gè)清洗檢查的原始辦法在液壓系統(tǒng)維修中是挺有效的一種辦法,因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中造成液壓系統(tǒng)不能正常工作的原因?qū)嵲谑翘嗔耍蠖嗪茈y一步到位的判斷出原因,有時(shí)候與其翻來覆去找原因倒不如這樣來的有效,甚至你系統(tǒng)拆開洗洗不用找原因就自己莫名其妙的好了。; v! x" K: A' ]$ D6 p
$ m8 L* y/ l+ t5 h4 q
/ O) z1 I. z1 n5 T. l1 ?; g( G
遇到問題,系統(tǒng)清洗檢查,如同網(wǎng)吧里的網(wǎng)管告訴你電腦重啟一樣簡單有效!
9 U, L- \3 @$ [- Y: M! u
) o3 }' r# O. r+ L! N# Y, \

2 k( w! t) \. a- c( y

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卑微小生在線學(xué)習(xí) + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

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發(fā)表于 2020-8-12 22:48:32 | 只看該作者
根據(jù)液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象,一個(gè)元件一個(gè)元件排除。
3#
發(fā)表于 2020-8-13 07:51:01 | 只看該作者
簡單而有效果
4#
發(fā)表于 2020-8-13 07:57:40 | 只看該作者
很多時(shí)候,笨辦法反而是最節(jié)省時(shí)間的

點(diǎn)評

前面也是知道問題就在插裝閥沒復(fù)位,但就是怕麻煩不想全拆。  發(fā)表于 2020-8-13 08:35
這次深有體會,前期排除了兩天不見效果,最后決定全拆半天查出問題  發(fā)表于 2020-8-13 08:33

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
未來第一站 + 1 思想深刻,見多識廣!

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5#
發(fā)表于 2020-8-13 08:23:55 | 只看該作者
裝配時(shí)沒有做好清潔,器件質(zhì)量不好。一句話,質(zhì)量管理體系沒有搞好或沒有執(zhí)行到位。

點(diǎn)評

所以啊,你永遠(yuǎn)不知道坑在哪?  發(fā)表于 2020-8-13 08:30
6#
發(fā)表于 2020-8-13 08:36:15 | 只看該作者
我也修過,也是插裝閥不能完全復(fù)位。。。
6 E. {. G6 e4 e, T& O* K# F修這個(gè)油路一定要注意,不要以為斷電了就可以直接拆油管,油管內(nèi)還有很強(qiáng)的壓力,要先泄壓

點(diǎn)評

是的做好泄壓,同時(shí)防自重下墜。  發(fā)表于 2020-8-13 08:38
7#
發(fā)表于 2020-8-13 08:43:00 | 只看該作者
kuan880204 發(fā)表于 2020-8-13 08:36
- k1 E  a' s) m7 \9 o我也修過,也是插裝閥不能完全復(fù)位。。。( P3 d  e' ^/ I2 z9 K# h( E
修這個(gè)油路一定要注意,不要以為斷電了就可以直接拆油管,油管內(nèi) ...
4 n9 w# V# ]9 P% |% F- S  M; B& a; N
我那個(gè)就是定位之后自動下墜,產(chǎn)品書上的油路圖太小,看不清,好在自己懂些油路,知道哪個(gè)閥差不多管哪個(gè)。跟廠家聯(lián)系時(shí),只說把所有插裝閥清一遍
) T1 }" f4 g0 e
8#
發(fā)表于 2020-8-13 19:38:01 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,技術(shù)優(yōu)質(zhì)帖!另外油泵與油路塊經(jīng)常拆卸的地方是不是不能加生料帶密封,會導(dǎo)致塑料削摻雜到油路中影響油的品質(zhì)!
9#
發(fā)表于 2020-8-26 10:03:01 | 只看該作者
Thanks for your share!3 [) M; G; R+ C
10#
發(fā)表于 2021-10-8 09:06:07 | 只看該作者
磨刀不誤砍柴工,先做分析,按可能性排序
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