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另類保壓系統,選國內好閥達不到,國外的可以

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1#
發表于 2008-12-30 09:35:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近做了幾套液壓系統,屬于保壓類的回路,但是不用于常規保壓回路。用戶來的液壓原理圖,原先用戶全部從國外進口的,后來嫌進口價格高,給我公司國產化處理,用戶原來進口的保壓時間能達到5小時。但是我公司做好后,只能保壓40分鐘左右,此回路就是在常規保壓回路中多了一個減壓閥(15),用戶為了能在停機狀態下能調整出口夾緊壓力。原先用戶進口的蓄能器容量為0.5升,我公司詢問了閥廠家,他們說減壓閥為了保證出口壓力的平衡,肯定有泄漏,不管用哪家的減壓閥原理都是一樣的,最后我公司把蓄能器容量加大到了4升才達到要求。
9 {2 C& O. W9 E不知哪位朋友做過此類系統,或者有一些好的建議,希望大家討論討論,為什么國外能做到,而國內達不到要求了(我公司選用的都是國內很好的閥).# \% G0 q, D5 Z/ l  W+ u" r

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2#
發表于 2008-12-30 10:21:43 | 只看該作者
留名,搬沙發聽講.
3#
發表于 2008-12-30 20:31:30 | 只看該作者
在10號閥后加一個液控單向閥如何?蓄能器也要移到液壓單向閥后去。
7 u! s" O  Y3 }, B. d% X4 p
/ ?/ q" D: ^# y. Q& D[ 本帖最后由 金楓液壓 于 2008-12-30 20:32 編輯 ]
4#
發表于 2008-12-30 21:07:55 | 只看該作者
同意3樓的,但是在停機狀態就不能調整壓力了,所以跟不要減壓閥是一樣的?
4 A# h& w- M! }9 H  L2 z停機狀態你還要調這個壓力做什么呢?
5#
 樓主| 發表于 2008-12-31 08:37:51 | 只看該作者
停機狀態調整壓力是用戶的要求,進口設備的就是這樣,原先也跟用戶溝通過取消減壓閥,加液控單向閥,用戶不同意,說是壓力調整不便,用戶調整壓力可能調大,也可能調小(根據工況使用需要)。
6#
發表于 2008-12-31 10:55:31 | 只看該作者
唉!& k( r; B% s" C1 ^! k
既然原理,配置都一樣,有差別沒什么奇怪的,這就是差距。不信把相同功能的元件拿去上實驗臺,差距不是一般大呀。要不人家賣那么貴呢。便宜又好貨不大可能滴。
7#
 樓主| 發表于 2008-12-31 16:29:47 | 只看該作者
原帖由 trenxim 于 2008-12-31 15:11 發表 . _3 O9 L" E: h" T1 L, C5 e) g/ b. P( X
不用減壓閥用溢流閥呢?

: E) x* J; q$ n6 F用溢流閥在停機狀態下只能調小,不能調大
8#
發表于 2008-12-31 16:45:30 | 只看該作者
圣火大蝦,
5 H# V0 w7 n# a$ x: ?* i6 O; n+ ~( Q1 z3 b4 ]
你那個減壓閥應該是個采用步進電機或高速開關閥控制的減壓閥,通過設定壓力以后,到規定壓力值以后閥就關閉了,關閉以后相當于單向閥,泄漏量是非常小的,用常規減壓閥是有困難的,
9#
 樓主| 發表于 2008-12-31 20:56:26 | 只看該作者
高速開關閥控制的減壓閥?9樓的朋友能介紹一下它的詳細情況嗎?向你學習一下
1 _3 c( a  k; e
, c' Y% W5 A5 o1 a' D1 o/ J: V* ~[ 本帖最后由 悲壯圣火 于 2008-12-31 20:57 編輯 ]
10#
發表于 2009-2-18 17:19:15 | 只看該作者
呵呵~~!還得我阿東出場啊~!你可以選用直動式的減壓閥,千萬不要用先導式的~!完畢
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