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數(shù)控車床加工螺紋有退尾和無退尾的區(qū)別

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1#
發(fā)表于 2020-6-14 18:09:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     車螺紋的退尾是為了免去退刀槽,也就是說用了退尾可以免去退刀槽,有退刀槽的就可以不用退尾。X、Z方向的退尾量數(shù)值不管是在絕對編程或增量編程時都是以增量方式指定的,其為正值時表示沿X、Z正方向回退,為負值時表示沿X、Z負方向回退。     根據(jù)螺紋標準,Z向的退尾量一般取2倍的螺距,X方向的退尾量取牙型高。/ k1 Y  ^4 B+ d. b9 d
     從下邊的照片就可以看出來,有螺紋退尾和沒有螺紋退尾的區(qū)別/ F: J1 u, ~# A  Z
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2#
發(fā)表于 2020-6-14 22:36:22 | 只看該作者
外螺紋有退尾可以不用車退刀槽,但是內(nèi)螺紋是不是還得有退刀槽呢?好像內(nèi)螺紋不能少了退刀槽。
3#
發(fā)表于 2020-6-15 17:50:48 | 只看該作者
專業(yè)性很強,咱們路上表示看不懂。。。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-15 20:51:07 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2020-6-14 22:36
6 y( r. H4 ^. H+ v+ u% R2 u外螺紋有退尾可以不用車退刀槽,但是內(nèi)螺紋是不是還得有退刀槽呢?好像內(nèi)螺紋不能少了退刀槽。
2 J- z4 r9 i  O6 T9 {. l. K' A7 W! |
內(nèi)螺紋是不能少了退刀槽的,但是也看情況吧
' a2 ?. ~! @2 C3 g: {! @4 A
5#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-15 20:51:48 | 只看該作者
遠祥 發(fā)表于 2020-6-15 17:50
! w; m  p* T& @, f3 g, l. O9 Q專業(yè)性很強,咱們路上表示看不懂。。。

: E7 m  b$ A6 [. A, [% t& N所以回帖子的人很少! Q& k2 P& F+ h* z, d8 w8 F
6#
發(fā)表于 2020-6-17 10:06:47 | 只看該作者
還是畢業(yè)頭幾年干工藝的時候用一般程序編程,宏程序不會用,找時間學(xué)習(xí)一下。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-17 20:38:02 | 只看該作者
邢云鶴 發(fā)表于 2020-6-17 10:06
* R' A: @/ \5 J# ]還是畢業(yè)頭幾年干工藝的時候用一般程序編程,宏程序不會用,找時間學(xué)習(xí)一下。
$ r0 O; h5 v2 K2 o
宏程序其實也不算太難,就是個邏輯安排的問題,邏輯安排好了,程序編起來就不難了
1 q. s! P) m1 w# }3 ~
8#
發(fā)表于 2020-6-20 14:31:16 | 只看該作者
您好,樓主!我經(jīng)常在論壇里看到你談?wù)撽P(guān)于大連機械企業(yè)的相關(guān)信息,想必是在大連工作,我也是大連人,目前在外地就職,現(xiàn)階段希望回老家工作,但對老家這邊企業(yè)不太了解,不知道能否從你這邊了解一下,或者加個微信聊一下,不知您是否方便,謝謝!
9#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-21 15:44:09 | 只看該作者
13514173105 發(fā)表于 2020-6-20 14:31
  {* F3 `, v6 Q# Y您好,樓主!我經(jīng)常在論壇里看到你談?wù)撽P(guān)于大連機械企業(yè)的相關(guān)信息,想必是在大連工作,我也是大連人,目前 ...

3 I2 i" W1 B$ \' \$ D$ N大連這邊受疫情影響,機械方面招聘的職位銳減,不建議現(xiàn)在回來,有機會的話,還是等到疫情過后再看看吧
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發(fā)表于 2020-6-22 11:33:22 | 只看該作者
|韓寒11發(fā)表于 06-21 15:44<br>大連這邊受疫情影響,機械方面招聘的職位銳減,不建議現(xiàn)在回來,有機會的話,還是等到疫情過后再看看吧
嗯,好的,現(xiàn)在真心希望疫情早點結(jié)束。之前有朋友說連城數(shù)控、豪森設(shè)備、奧托設(shè)備公司發(fā)展還可以,不知道樓主是否了解這兩家單位,還有一個大連四達高,是做飛機生產(chǎn)線的,跟我的專業(yè)還算有點對口,不知道樓主了不了解這幾家企業(yè),或者有沒有好的單位推薦下,謝謝!
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