蝸輪蝸桿實際效率遠低于計算效率，急待解決

飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 08:48
; L1 H; b5 e3 n是學校？

! d0 e9 L# ], D工廠 為什么會覺得是學校

飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 08:48
$ k/ x$ ?8 J6 L6 d是學校？

就是在一個圓柱頭上銑扁 應該不特殊吧 這會影響傳動效率嗎

702736

飛過了無痕 發表于 2020-5-20 09:18
8 D! r+ Z% o9 W0 L& u* P/ S" P就是在一個圓柱頭上銑扁 應該不特殊吧 這會影響傳動效率嗎

蝸輪軸向力較大，一般不會沒有軸向定位結構，這可能是表現在效率有問題的關鍵。
, k4 P1 j, F9 S) X3 i2 p8 [+ r- d是電子廠？
1 [: ]* e" j5 Z. W! d# [& f/ f

飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 09:23
蝸輪軸向力較大，一般不會沒有軸向定位結構，這可能是表現在效率有問題的關鍵。
是電子廠？

我們是電機廠 所有零件是我們自己設計的 蝸輪蝸桿等是采購的 我們不經常做這種機構的設備 大部分就是電機或者電機帶減速器
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飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 09:23
7 ~3 a. L+ k0 \! ~( T; x* F# Y蝸輪軸向力較大，一般不會沒有軸向定位結構，這可能是表現在效率有問題的關鍵。
是電子廠？

請問什么是軸向定位結構？ 如果不銑扁的話蝸輪怎么帶動軸轉
! H5 I' M: W0 d; Q- v- a( U

702736

飛過了無痕 發表于 2020-5-20 09:25
2 g4 |2 |% J" c6 T% R我們是電機廠 所有零件是我們自己設計的 蝸輪蝸桿等是采購的 我們不經常做這種機構的設備 大部分就是電機 ...

( b3 j. ~% S! G& L0 I& K! X6 H哦，這就對了。電機廠可以有扭矩測試手段，但機械是弱項，只能歸于電工電器類。
9 {- t" q; w' |7 s" Q$ R4 _$ P看來是這結構設計直接導致效率問題了。
3 ?. c1 U) s9 Z3 p你想想，要是那蝸輪端面直接和箱子摩擦------
7 `& N( n# ^1 M) m5 a蝸輪軸的直徑你可比照200NM的電機軸該多粗來設計。

702736

飛過了無痕 發表于 2020-5-20 09:29
請問什么是軸向定位結構？ 如果不銑扁的話蝸輪怎么帶動軸轉

看來你是電機專業了？
! R9 J# h) z9 v0 G% k' X蝸輪受軸向力，會移動，要靠軸來定位和承接。
這個蝸輪箱設計，你可以交給蝸輪減速箱企業設計。也可在論壇上發帖請人幫忙設計，好多人都想攬活呢。
; l  d5 b4 R7 O3 A: m* o! c8 T

飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 09:33
) P4 [! a/ g/ Z6 g哦，這就對了。電機廠可以有扭矩測試手段，但機械是弱項，只能歸于電工電器類。
看來是這結構設計直接導 ...

. m7 T4 h' _) E  f: f, M% ^這會影響蝸輪蝸桿的效率嗎？ 這有計算公式嗎
也不可能再改了 成本太高了
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飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 09:40
$ r" k% t$ Z* I% ^看來你是電機專業了？
蝸輪受軸向力，會移動，要靠軸來定位和承接。
這個蝸輪箱設計，你可以交給蝸輪減 ...

0 m+ l' `& t# x1 J$ q我是學電氣的 而且已經還給老師了
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702736

飛過了無痕 發表于 2020-5-20 09:40
這會影響蝸輪蝸桿的效率嗎？ 這有計算公式嗎
也不可能再改了 成本太高了

根本不會可以使用，絕對要重來。可以想象其他問題還很多。