【魍生技】真模塊式傳送設備——Celluveyor

魍者歸來

圖：傳統輸送帶

$ [3 Y; g6 n( B# l6 x1 E　　上面這種傳送帶存在了200多年，在這200多年間，改變的是材料、尺寸、形狀……但傳送形式本身就沒什么變化。不過隨著技術的發展，總有一些新東西蹦出來……從反向思維的角度來說，如果我們把麥克納姆輪翻過來用會怎么樣？——Celluveyor也許就是一個不錯的答案。
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圖：Celluveyor

　　（密恐請繞行）上面這個蜂巢式的設備就是Celluveyor的成品了，不妨放一個包裹上去試試效果：

圖：曲線運輸的包裹

( Y- a1 u6 I2 W) T0 A/ E　　看起來效果還不錯，對不對？類似于麥克納姆輪的隨意變向，Celluveyor上的包裹也可以隨意變換方向，如果是用來給包裹排隊，效果是非常ok的，非常節省人力！

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圖：排隊中的包裹

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　　事實上，Celluveyor是一套可編程的模塊化輸送系統，每個六邊形模塊被稱為『細胞模塊』，上面的三個輸送輪可以獨立活動，方向和轉速都可通過程序控制，所以上面的包裹才能實現『蛇皮走位』。
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圖：細胞模塊

6 k/ N1 L2 f  E* Z( y( B　　至于如何組合這些細胞模塊，就完全看現場的需求了，系統的大小和形狀完全支持DIY。
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圖：在PC端搭建系統

& }0 L& \; d5 R& F　　只要在程序里設計好路徑，蛇皮走位so easy！

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圖：設計路徑

, W" [; |1 R4 S( q3 Y$ v, T" ]　　單一路徑自然是最簡單的：

圖：單一路徑

" y4 C. J# S& z, `* J& c　　交叉路徑也沒問題：
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圖：交叉路徑

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% j+ V' y% n) u　　樹狀路徑也能輕松搞定：
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圖：樹狀路徑

　　Celluveyor非常適合自動化的工廠或倉庫（感覺搭配京東、天貓的智能倉庫效果會更強啊）
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圖：自動分揀

. M; O% C$ q" G: [2 Z
& F7 u- |  c" s! D; c# r　　對于工廠而言，即使運輸需求變化了，也不需要更換設備，只需要重新設計一下細胞模塊的排列方式和控制程序就可以了：

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圖：布置細胞模塊

. r, I9 d1 J  Y- G3 s+ s! [' o　　增減細胞模塊的工作量顯然要比【設計-生產-調試】一套新的輸送線快捷得多：

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圖：刪減細胞模塊

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- j9 P5 R" i* B) K' s　　傳統輸送帶的輥子一旦掛了，面臨的就是停產維修，對Celluveyor來說，只要『繞個路』就可以的，生產和維修完全可以同步進行（不考慮安全生產之類的規定）
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圖：繞路輸送

　　至于維修……嗯……個人感覺比以前換輥子快太多了：
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圖：更換細胞模塊

　　當然了，相比起來Celluveyor的缺點也很明顯，畢竟價格真心不便宜。

圖：實際生產效果

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　　以上。

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以上圖片均收集自網絡，侵刪。

wugamp

麥克納姆輪的摩擦很嚴重，效率低。如果工件較重則損耗很明顯。圖中的維修是只更換一個單元，如果更換多個則未必省力。

未來第一站

很強大。

遠祥

這把傳統的傳送帶強十萬八七里啊！

m2006410

新奇的設計

魍者歸來

wugamp 發表于 2020-5-9 16:08
; p" \+ o0 |2 E; w麥克納姆輪的摩擦很嚴重，效率低。如果工件較重則損耗很明顯。圖中的維修是只更換一個單元，如果更換多個則 ...

( K% K' O8 I, w! O! p相比重新設計傳統傳送線來說，還是輕松太多了

魍者歸來

遠祥 發表于 2020-5-10 20:13
# V7 G' O  ?2 `1 J: w; F' T這把傳統的傳送帶強十萬八七里啊！

這個能把自動化輸送的設計制造門檻降低一個緯度

wlj0202

厲害啊，
不知很貴的是多少貴？
$ R( g! r/ z# U; Z: j2 ]: q5 d% ^折算成多少1平方米？

wlj0202

百度了一下，麥克納姆輪是大輪上有小輪的東西，

遠飛zb

不錯，見識了