降薪風(fēng)波

遠(yuǎn)祥

    今年公司真是稀奇古怪什么樣的事情都有，有同事合同到期不續(xù)簽的、有無薪假放一個禮拜的。。。真是該來的都會來，今天公司微信群扔出一個深水炸彈！
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    2020年全球新冠肺炎疫情對全球經(jīng)濟(jì)造成了劇烈沖擊，汽車行業(yè)也面臨著有史以來最艱難的時刻。集團(tuán)上半年度預(yù)測營業(yè)額將出現(xiàn)大幅下降。危機(jī)當(dāng)前，公司總部呼吁大家體現(xiàn)“同舟共濟(jì)，患難以共”的精神，為此制定以下管控措施：在各項人力成本管控措施實施后，3月份CXO團(tuán)隊自愿申請減薪20%，集團(tuán)智能總部總經(jīng)理自愿申請減薪12%。集團(tuán)營業(yè)額持續(xù)下滑，我們需要更多聚力，特發(fā)布疫情期間第二季度4-6月月度績效獎發(fā)放規(guī)則，請各公司及部門宣達(dá)執(zhí)行。

    高層團(tuán)度主動減薪：CXO團(tuán)隊主動減薪30%，經(jīng)理及以上人員主動減薪25%

    中層及白領(lǐng)員工月度績效：正式白領(lǐng)員工暫停發(fā)放月度模擬全薪20%；班科長如有目標(biāo)績效獎金的，以崗位薪資20%為標(biāo)準(zhǔn)，目標(biāo)績效獎金仍保持往?？己朔绞?；試用期白領(lǐng)員工暫不執(zhí)行。

    藍(lán)領(lǐng)月度績效獎金：藍(lán)領(lǐng)員工月度績效獎金與所屬工廠當(dāng)月自制件營業(yè)額預(yù)算目標(biāo)達(dá)成率掛鉤。

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    這下好了，一個月要少兩、三千塊，原本下半年買車的計劃也泡湯了

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    汽車行業(yè)還要哪些有降薪情況的?。繂柫艘蝗φ憬〉耐袠I(yè)的朋友，也就咱們公司放出了降薪的狠招??！

gaxisjtu

以前汽車行業(yè)雙薪呢。聽專家說紅利還有。等著慢慢恢復(fù)吧。

sgxap666

gaxisjtu 發(fā)表于 2020-4-19 19:44
以前汽車行業(yè)雙薪呢。聽專家說紅利還有。等著慢慢恢復(fù)吧。

, V1 Z- Z6 N7 ^: r1 z6 T. v6 U8 a廣本好像還發(fā)過三薪呢，我們聽了真的傷心。
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gaxisjtu

sgxap666 發(fā)表于 2020-4-19 20:37
& P4 `6 t( R9 H4 G廣本好像還發(fā)過三薪呢，我們聽了真的傷心。

) x# d* V3 `% z( h! y6 C6 m 現(xiàn)在應(yīng)該沒有這么高了。別說汽車行業(yè)，整個制造行業(yè)都不好。
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天天天藍(lán)_

比去年同期少了好多，只希望疫情早點結(jié)束吧

遠(yuǎn)祥

|gaxisjtu發(fā)表于 04-19 19:44以前汽車行業(yè)雙薪呢。聽專家說紅利還有。等著慢慢恢復(fù)吧。

雙薪重來都沒有聽說過，禮拜天雙加班倒是不少。

遠(yuǎn)祥

|天天天藍(lán)_發(fā)表于 04-19 20:54比去年同期少了好多，只希望疫情早點結(jié)束吧

我也是這么想的，行情不好的話，第三季度還要降三個月的工資了！

曉昀

我們目前還沒有降薪的想法，下半年怎么樣？還不知道。前天，上家公司的同事電話說，他們直接沒有績效工資，班車也取消了，為了壓縮支出。

未來第一站

所以我們首先應(yīng)該考慮自救，而不是滿世界去充當(dāng)救世主。

回到過去220

感覺扣績效工資，沒什么爭議啊。沒活還有什么績效，我們畢業(yè)那會，一個汽車企業(yè)效益好時，一年開24-36個月的工資。所以這個東西不好說，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)嗎，如果這事走了，好時還能回來嗎