本帖最后由 未來第一站 于 2020-3-29 22:10 編輯 " r4 n9 f8 I1 T* C0 g
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+ O: E; i* p* h v- A 幾個高溫油缸，活塞密封結構一樣，都是中間一道格萊圈，兩側導向環。0 N! m* X* D& g2 Z/ Z
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更換密封過程中發現，缸徑超過100的孔用格萊圈，在無配套工裝的情況下，要完好安裝上去幾無可能，強力安裝上去后變形很嚴重，嚴重影響密封性能和壽命。
1 T5 H( t# s& D5 j1 L 供應商提出可以用OK組合密封替換，由于OK組合密封外圈是開口型的結構，可以解決格萊圈需專用工具安裝的問題。; P3 L, y7 ~ s, _7 ^
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以前只是在樣本中看到過這種密封，實際中從未使用過，心理上很難接受這種開口的結構。) X9 }* V& F# R! k( P* c
+ l S7 [/ i! s 但查閱相關資料發現，這種組合密封特別適合于雙作用重型液壓設備活塞，而且優點明顯。" J+ X$ p2 `9 I$ T, |8 ~; M$ h% c) _: |
主要優點：
3 t. B7 i! k8 `& P: ~! {3 u' f形狀小1 C I. G( p e `
耐沖擊負荷8 c) [# t; d8 c& p& P
即使保壓很長時間后，起動和動性的摩擦都很低
5 q( v1 n. D) A/ \0 y$ C由于液壓缸密封圈為開口式結構，故無需輔助工具便容易安裝在 整體式活塞上
( K: J9 x2 U; s; g3 b耐磨性高
$ i3 x; g, L3 i" ~9 l/ e: D/ b4 W由于液壓缸密封圈特俗的材料性能，在高壓和大間隙下均有較強的抗擠壓能力 3 C- e% L; k; i
工作壓力≤500bar
: T. T! D. Z* X1 C0 N2 l; e! O9 C工作溫度-30-110°C
9 `7 V7 |5 Y- `. i表面速度≤1M/S
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: ?3 F' s" u5 t 各項性能參數看著都不錯，最準決定還是只用了一個，單個價格35,裝一臺試試。
& b* q R2 ^3 M 有用過的社友來說說，你的設備情況，使用效果如何。, Y0 X9 m: ^2 B) Y3 s7 V _- }
還有就是這個結構，質量很重要，有可靠的供應商介紹一下，感謝。" I w) X0 _4 p& b1 W) A( ?
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發表于 2020-3-29 22:17:14
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