基本保壓回路應用的困惑？

悲壯圣火

我單位最近做了一套液壓系統，屬于液控單向閥保壓的基本回路，油缸是無桿腔保壓，油缸即推出保壓。試驗保壓時間時，堵住閥塊上的出油口，保壓40分鐘就從12MPa掉到8MPa，但是接到油缸上試驗時卻能保壓8小時以上才掉到8MPa，不知是什么原因，問了提供閥塊的廠家，他們也說不清楚。請大家分析一下，到底是什么原因導致的？油缸內徑為250，行程為1.4米。
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[ 本帖最后由 悲壯圣火 于 2008-12-25 10:19 編輯 ]

學著

液控單向閥與換向閥配用實現液壓鎖的功能，對換向閥的中位機能選用有要求！
& `3 |- }( O) G5 v5 v+ l) D- j樓主可以從這方面去查找原因。

螺旋線

1,為什么會降壓?
2,一杯水漏掉10毫升和1桶水漏掉10毫升,有何不同?
0 q$ j, L) Y; h6 m3 e' Z  v5 u3,要不你接個小點油缸比較比較,應該就清楚了.
  l5 ~& ]* u( r7 p' j, H/ J基于常識的回答,樓主見諒.

過街蛤蟆

非常簡單的問題，許多人對這個都有困惑，閥塊廠的家伙應該是知道而沒告訴你，
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: _8 W" V4 u1 c& c  m4 m道理就是和整個封閉液體的壓縮體積有關，真對某一種介質，有一個壓縮體積，即對封閉液體施加一個作用力，體積會縮小一定體積，任何閥都有一個泄露量，對于高壓系統，有時把泄露量、壓縮量、容器漲量和成一個計算系數，用這個系數技術升壓和降壓的關系，
  C5 y* Z7 e4 j; y3 g# b( ?, R對于你只實驗閥塊，其封閉體積小，泄露量在計算系數里占的比例就高，同樣泄露量的單位時間內的壓力降就大，當你接上油缸以后，封閉體積加大，泄露量的成分計算系數就小了，對整體壓力降的影響就小了，單位時間內由于泄露引起的壓力降就顯得小了，但閥塊的絕對泄露值并沒有改變，
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這是液壓專業的一個常識問題，在專業課里教授會告訴你，
我以前發的那幾道公司考題里原來就有這類問題，我覺得偏專業了，就刪掉了。

悲壯圣火

4樓的朋友分析的好，謝謝大家了，我和一位專搞液壓的師傅也交流過，他講了接上油缸后，特別是大內徑油缸時，只要密封做的好，保壓時系統就存在一個隱含的蓄能器在起作用，所以保壓時間會變長。4樓的朋友從理論和專業術語上給予了詳解，多謝了。看來偶又要加深理論上的東西了

[ 本帖最后由 悲壯圣火 于 2008-12-25 11:19 編輯 ]

wailang

謝謝四樓的同仁，分析的很透徹，長見識了

貝貝

3樓和4樓說的都對，只是3樓的沒有說細而已，向兩位致敬！

沙莫之洲

可能是無負載時，單向閥密封不好，有泄漏。

悲情

液控單向閥通過壓力油來控制開啟的

lianqghg

不明白，理論上液體不是不可壓縮的嗎