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關于齒輪強度校核的問題

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1#
發表于 2020-2-17 21:04:43 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
標準齒輪強度的計算中系數太多,大家都有什么心得嗎?
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2#
發表于 2020-2-17 21:25:23 | 只看該作者
軟件或者EXCEL直接輸入數據就可以了,有些付費軟件可以直接出計算書的。如果是手算計算書的話,也可以用word做個模板,填數據就好了。

點評

軟齒面齒輪按接觸疲勞強度設計,按彎曲疲勞強度校核;硬齒面齒輪按彎曲疲勞強度設計,按接觸疲勞強度校核。  發表于 2020-2-19 18:26
3#
發表于 2020-2-17 21:30:48 | 只看該作者
一般只考慮齒面接觸和齒根彎曲^_^

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4#
發表于 2020-2-17 21:58:47 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2020-2-17 21:30+ n1 V2 k5 e5 O% b
一般只考慮齒面接觸和齒根彎曲^_^

& ?, q! ~! U3 O7 T. w8 y1 T對!按照這兩個校核就可以了。6 `! q0 b: T6 Q7 Q. A+ m
5#
發表于 2020-2-18 08:37:11 | 只看該作者
齒面接觸疲勞,齒根彎曲疲勞;
- G' o6 ^3 Q0 G. b* i通常一個計算,另一個校核
6#
發表于 2020-2-25 21:22:50 | 只看該作者
三大強度啊,接觸、彎曲和膠合
7#
 樓主| 發表于 2020-3-2 20:28:31 | 只看該作者
魍者歸來 發表于 2020-2-17 21:25
3 |5 {; R- b; v* a8 k1 E軟件或者EXCEL直接輸入數據就可以了,有些付費軟件可以直接出計算書的。如果是手算計算書的話,也可以用wor ...

! ]# ]3 I' U4 a! X總的原則我知道,只是國標齒輪強度上面,有許多參數,好多安全系數Sa Sf等,看著有點頭暈。
3 J0 W6 y+ I( N) |
8#
發表于 2020-3-17 21:43:51 | 只看該作者
樓上一干評論真是食之無味。坐等高見!
9#
發表于 2020-4-6 16:10:04 | 只看該作者
我說個計算參考標注: S$ X3 a% r! P8 o! M
一般硬齒面減速機要求:1.接觸安全系數大于等于1+ s1 w. s7 f, |7 x0 ?
                                 2.彎曲安全系數大于等于1.3
: J9 B1 }1 v, K& Y- N" ]. [5 [                                 3.膠合安全系數大于等于1.8
  r" _& g  b: X至于計算我想剛入門的先知道上述標注,再結合手冊,慢慢理解(理解透了需要你幾年的功夫)
9 ~  a! {' p) E3 f& c. b0 _& b( E1 H可以先用KISSSOFT軟件計算上述三大參數。
10#
 樓主| 發表于 2020-5-19 19:28:41 | 只看該作者
hzx紫藤 發表于 2020-4-6 16:10
+ M  Y: m9 U4 j2 U  `% Z" U+ ^/ V我說個計算參考標注; X  Y4 n  z4 J* I% g
一般硬齒面減速機要求:1.接觸安全系數大于等于16 \# d/ h! A$ K" j; d3 t0 t3 }$ b0 d$ Z9 c
                                  ...

4 H( }: b5 i( C) r6 r: N有沒有KISSOFT軟件分享下啊
3 T) d3 p1 E8 e) l* S. M$ {
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