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關于齒輪強度校核的問題

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1#
發表于 2020-2-17 21:04:43 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
標準齒輪強度的計算中系數太多,大家都有什么心得嗎?
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2#
發表于 2020-2-17 21:25:23 | 只看該作者
軟件或者EXCEL直接輸入數據就可以了,有些付費軟件可以直接出計算書的。如果是手算計算書的話,也可以用word做個模板,填數據就好了。

點評

軟齒面齒輪按接觸疲勞強度設計,按彎曲疲勞強度校核;硬齒面齒輪按彎曲疲勞強度設計,按接觸疲勞強度校核。  發表于 2020-2-19 18:26
3#
發表于 2020-2-17 21:30:48 | 只看該作者
一般只考慮齒面接觸和齒根彎曲^_^

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4#
發表于 2020-2-17 21:58:47 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2020-2-17 21:309 @' o8 U% \' ?+ A0 V+ G3 N
一般只考慮齒面接觸和齒根彎曲^_^
0 t! g& ~3 ^/ b7 O
對!按照這兩個校核就可以了。, I. F. l  I, X- F
5#
發表于 2020-2-18 08:37:11 | 只看該作者
齒面接觸疲勞,齒根彎曲疲勞;9 }# F- j" \/ G' l0 ]
通常一個計算,另一個校核
6#
發表于 2020-2-25 21:22:50 | 只看該作者
三大強度啊,接觸、彎曲和膠合
7#
 樓主| 發表于 2020-3-2 20:28:31 | 只看該作者
魍者歸來 發表于 2020-2-17 21:25+ c& |/ b  e' d3 l) h( c
軟件或者EXCEL直接輸入數據就可以了,有些付費軟件可以直接出計算書的。如果是手算計算書的話,也可以用wor ...

  e/ v4 ]5 J7 B總的原則我知道,只是國標齒輪強度上面,有許多參數,好多安全系數Sa Sf等,看著有點頭暈。. H& f$ @% c0 z1 _+ a! d
8#
發表于 2020-3-17 21:43:51 | 只看該作者
樓上一干評論真是食之無味。坐等高見!
9#
發表于 2020-4-6 16:10:04 | 只看該作者
我說個計算參考標注$ a' Q5 e6 X, a4 }
一般硬齒面減速機要求:1.接觸安全系數大于等于1
% x( X+ `) E! c                                 2.彎曲安全系數大于等于1.32 B: U5 _' W1 a+ K9 ~- r9 d
                                 3.膠合安全系數大于等于1.8' _" ]  B  p% ^; N) j
至于計算我想剛入門的先知道上述標注,再結合手冊,慢慢理解(理解透了需要你幾年的功夫)
4 @: {8 q2 ^$ X- [, S5 k' I& c0 t可以先用KISSSOFT軟件計算上述三大參數。
10#
 樓主| 發表于 2020-5-19 19:28:41 | 只看該作者
hzx紫藤 發表于 2020-4-6 16:10* T7 _3 j9 d% F# E4 n
我說個計算參考標注# w' S3 \5 m" g
一般硬齒面減速機要求:1.接觸安全系數大于等于10 s* W& P3 G& y3 f
                                  ...
8 q0 _$ H  d9 `
有沒有KISSOFT軟件分享下啊1 D. |5 B; ?6 ?' C
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