小弟半路出家，還請各位前輩幫我看一下此結構是否合理

bokieworn

小馮小馮 發表于 2020-1-14 14:11
門板兩側最后會加上電插銷，需要承載一定的重量，150KG，最好還需要帶有載重報警功能。

我覺得你的電插銷不用都行，底面加死限位只能往上翻不能往下翻就解決了。這樣足夠安全，死限位上加壓力傳感器用來監測載重

小馮小馮

bokieworn 發表于 2020-1-14 16:45
我覺得你的電插銷不用都行，底面加死限位只能往上翻不能往下翻就解決了。這樣足夠安全，死限位上加壓力傳 ...

意思是全靠減速機自鎖？

小馮小馮

bokieworn 發表于 2020-1-14 16:45
我覺得你的電插銷不用都行，底面加死限位只能往上翻不能往下翻就解決了。這樣足夠安全，死限位上加壓力傳 ...

奧，大概懂你的意思了， 這樣就非常簡單了， 但是這里的要求是上下都可以翻轉的， 往下翻轉也是需要用到的

bokieworn

小馮小馮 發表于 2020-1-14 16:47
意思是全靠減速機自鎖？

靠自鎖那不可能，死限位，每扇門的下邊，焊接在框架上，你的門到死限位就不能再往下翻轉了……突然想起來你好像是要上下都能翻 這個要求就怪異了，上下都能翻在這里好像找不出什么區別

小馮小馮

bokieworn 發表于 2020-1-14 16:51
靠自鎖那不可能，死限位，每扇門的下邊，焊接在框架上，你的門到死限位就不能再往下翻轉了……突然想起來 ...

物體從上往下穿過時速度大約在0.3m/s  往上翻時間遠遠不夠， 往下翻有一個同時往下的過程。

fanny0702

請問一下這個門打開閉合的頻率高嗎？如果不高，那做成自動開合的話感覺沒有必要

Cavalier_Ricky

看來看去也就剩卷閘門了。。。

遠祥

機構繞旋轉點，重心偏的還是比較遠的，這種的工況用氣缸來實現比電機要好一些。

曉昀

是黃色的門軸帶動灰色的框架做翻轉嗎？從水平位置啟動時的啟動扭矩會很大；另外，從豎直位置往下翻轉時，加上重力矩會不會加速翻轉？速度不好控制。

聽說lism

為什么不考慮推拉式的呢，用直線軸承和氣缸就很容易呀