關于間歇機構的設計

chenf_

你這個模型能發給我嗎

gxs20601

我吃過這個方面的虧。建議凸輪分割器絕對首選。安全穩定，

dww1049517629

靜待瓜熟 發表于 2020-1-8 17:09
供你參考

槽輪機構，謝謝！

dww1049517629

囨檞釋 發表于 2020-1-8 17:32
凸輪分割器搭配減速電機必須可行啊

轉盤直徑有點大呀！1.6m

囨檞釋

dww1049517629 發表于 2020-1-9 16:42
轉盤直徑有點大呀！1.6m

不大，兩三米都做過的

響在江湖

靜待瓜熟 發表于 2020-1-8 17:09
供你參考

這個厲害了！！！

gaokua

1.原機構不行，轉動慣量太大，轉到位你說停就能停？精度就不要提了。
2.優先用凸輪分割器，精度有保證，但也要慣量匹配，不然也停不下來。
3.優化結構，減小慣量，該挖空的挖空，該換材質的換材質。
4.可用普通減速電機，最好配剎車功能。

Henry肖

看看這個

水水5

考慮價格？？
原結構齒輪加回轉支撐加傳感器，這個價格比凸輪分割器便宜多了啊？
不過凸輪分割器是首選。
還有一種是氣缸棘輪裝置，也不錯

Cavalier_Ricky

ITALPLANT精密輸送系統 發表于 2020-1-9 06:12
這是分度器的最典型應用案例啦，思路和經驗已經很成熟了。如果想準確選型，需要了解你們具體的分度時間（工 ...

分度時間/休止時間，確實是從英語里直譯過來的，可翻譯的人是不是沒告訴看中文版的人那單位不是時間的單位，而是角度單位。。。

機械式分割器分度器，它本身沒有時鐘概念，只有周期內的分度比概念。

如果都用了凸輪分割器，還要加上伺服電機，每個工作周期還要啟啟停停去湊那個Indexing Time的時間秒，那就可笑了。

我在上面說了那話，就是因為：專門賣凸輪分割器的哥們兒，愣是看不懂時間比選型坐標圖。。。


僅此而已，僅僅希望舶來貨，買的也好，賣的也好，多從專業的角度去理解明白。

不然，好心賣了，變成騙子了變成忽悠的了；高高興興的買了，卻達不到想要的要求，只是累贅而已。