本帖最后由 未來第一站 于 2019-12-19 11:30 編輯
- N- c; x9 M9 }& `; V: ]8 t% t6 _* B0 ^# V, g! S
(一)一種純機械機構實現的雙軸同步,精度一般。8 J/ E$ h% Y' \, \! I* j
需要一臺雙輸出的電機
. z: E$ y8 k" h$ K, N, u" \" S: g; x* U+ A( } M
8 x- d- Y! T- Y; X6 N. P, A. ]3 U9 S; }5 L
6 m7 u; Z8 ]' J2 c* a% I9 ^
7 V8 z8 v$ s9 X# J
. W) O7 I5 _( p9 a
一般也會有保護裝置,如在絲杠上端增加防掉剎車等。
2 b/ H# E: B2 }' m2 }3 q0 Z: s
u/ u* I5 x3 _' A& j+ @9 ]$ d8 H7 f
(二)雙電機的結構,更多的是要通過電氣的軟、硬件來實現,精度高
( j3 U. b. a4 S' F/ z6 Z1 y1 T/ w0 E# ^- n9 ^3 H) b/ X# R: n9 Q0 O
~9 ^; [% |" o. \. g6 {" }
1.好的控制系統一般都有同步軸的功能,比如西門子的840等,這些系統都有龍門軸功能的買來直接用。
! T% G& ?6 ~3 w7 `2.有些驅動器也能支持龍門雙軸同步,效果要差。
6 m7 x4 K& u: D/ c+ G. g3.當然一些慢速精度不高的地方直接發出兩路控制也可以用。
3 X* E1 S8 {+ _' P目前多軸同步控制技術包括:并行控制,主從控制,虛擬總軸控制,交叉耦合控制,每種的控制結構和算法感興趣的可以自行百度,但真正的核心算法目前還只是被像西門子這樣的少數幾家機構掌握。" H+ n {6 _8 x# X9 E
- i! \' y- Y2 A5 d$ |# O( b
8 e8 P& T& U5 z1 {! M8 ^4 Z% ] |